6 Hotel Terbaik Dekat Phuket International Airport

6 Hotel Terbaik Dekat Phuket International Airport

6 Hotel Terbaik Dekat Phuket International Airport – Bagi para wisatawan yang berkunjung ke phuket melalui jalur pernerbangan akan tiba di bandara Phuket International Airport, disekitar bandara terdapat beberapa hotel terbaik yang bisa anda jadikan tempat menginap. Sebagai berikut:

1. Phuket Airport Hotel

Terletak hanya 5 menit dari bandara internasional Phuket, hotel ini bintang 3 ini bisa dengan mudah dijangkau oleh transportasi umum yakni bus ke destinasi lain di Phuket. Hotel ini menyajikan suasana lebih tradisional dan mewah dengan adanya pendopo restoran. Anda juga bisa berenang sambil berjemur dengan nyaman. Harga hotel per malam di Phuket Airport Hotel berkisar antara 800-900 ribu rupiah permalam.

2. Phuket Marriott Resort and Spa

Hotel terbaik lain yang merupakan hotel terdekat kedua setelah Phuket Airport Hotel adalah Phuket Marriott Resort and Spa. Berjarak sekitar 10 menit menggunakan mobil, hotel ini merupakan hotel berbintang 5 yang menawarkan fasilitas lengkap dan pelayanan yang memuaskan. Hotel ini menawarkan kenyamanan berisitirahat dengan suasana pantai. Untuk menginap di sini, Anda dikenakan tarif mulai 1,7 juta rupiah.

3. Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach

Berjarak sangat dekat, yaitu sekitar 12 menit perjalanan dari Phuket International Airport, hotel ini merupakan salah satu hotel bintang 5 terbaik di sekitar bandara internasional Phuket. Hotel ini bisa dipilih ketika Anda berlibur bersama keluarga, karena tempat ini juga ramah anak-anak. Terletak membelakangi Pantai Naithon, hotel ini menyajikan pemandangan eksotis tinggal di hotel dekat pantai. Harga per malam kamar di hotel ini berkisar antara 1,7-1,9 juta rupiah.

4. Dewa Phuket

Hotel berbintang 5 ini terletak sangat dekat dengan Taman Nasional Sirinat, tempat Anda bisa berfoto dengan latar belakang pesawat tinggal landas atau tengah mendarat. Pemandangan yang ditawarkan hotel ini cukup mengesankan. Membawa suasana tradisional-modern dan dekat dengan alam, yang memberikan suasana lain ketika malam hari karena pemandangan hijaunya. Harga per malam untuk menginap adalah 1-1,2 juta rupiah.

5. Proud Phuket Hotel

Hotel bintang 4 ini menawarkan suasana oriental-modern dengan furniture bernuansa bambu, warna merah, dan lukisan bunga-bunga khas kesenian oriental. Fasilitas yang ditawarkan pun tidak jauh dari hotel berbintang 5, seperti spa, kolam renang, dan pusat kebugaran, hingga bar. Tarif menginap di hotel ini pun cukup murah, yaitu mulai 600-800 ribu rupiah per malam untuk fasilitas yang hampir sama ditawarkan dengan hotel bintang 5.

6. Phuket Airport Overnight

Berjarak hanya 750 meter dari bandara internasional Phuket, hotel ini sangat cocok untuk Anda yang ingin menghemat budget. Hotel bintang 3 ini memasang harga mulai 300 ribu rupiah saja per malam. Bahkan, hotel ini bisa ditempuh dengan berjalan kaki selama sekitar 10 menit dari bandara jika Anda tidak merasa lelah atau senang berjalan kaki. Fasilitas yang ditawarkan seperti fasilitas wifi yang sangat cepat, bagi para pengunjung yang berprofesi sebagai pemain profesional bisa mengakses permainan judi online di hotel tersebut tanpa lelet dan lemot sewaktu bermain.

Situs Slot Terpercaya Memberikan Hadiah dan Bonus Menggiurkan
Informasi

Situs Slot Terpercaya Memberikan Hadiah dan Bonus Menggiurkan

Situs Slot Terpercaya Memberikan Hadiah dan Bonus Menggiurkan – Jika Anda mencari pengalaman bermain game slot online yang aman dan memuaskan, maka tidak ada pilihan yang lebih baik daripada bergabung dengan situs slot terpercaya. Situs-situs ini telah memenangkan hati banyak pemain dengan layanan dan game slot berkualitas terbaik. Mereka menawarkan akses 24 jam nonstop, sehingga Anda dapat bermain kapan saja dan di mana saja tanpa kendala. Proses taruhan online di situs slot terpercaya mudah, dengan satu akun member yang berlaku untuk semua game slot gacor online. Game slot online telah menjadi hiburan yang populer sejak tahun 1990-an, dan meskipun cara bermainnya tetap sama, tema dan teknologi dalam permainan ini terus berkembang. Game slot online menawarkan banyak keuntungan, termasuk peluang untuk mendapatkan penghasilan pasif yang melimpah. Situs slot terpercaya memiliki hak mitra dengan berbagai provider game slot online terbesar, sehingga memberikan akses ke game berkualitas tinggi dan aman. Keamanan dan kualitas adalah prioritas utama situs-situs ini, dan jackpot yang ditawarkan sangat menggiurkan, dengan jaminan pembayaran tanpa potongan. Berikut adalah 7 provider terpercaya yang bekerja sama dengan situs slot online terbaik: Pragmatic Play: salah satu platform game slot online terbaik di dunia. Mereka menyediakan berbagai jenis game slot dengan beragam tema dan peluang kemenangan besar. Fitur buyspin mereka memungkinkan pemain untuk membeli freespin dan meningkatkan peluang menang. Habanero: platform dengan fokus pasar di berbagai negara Asia. Mereka menawarkan game slot online dengan grafis dan audio yang memukau serta berbagai tema mitologi dan budaya Asia. Spadegaming: Spadegaming memiliki tim pengembang berkualitas yang menghasilkan banyak permainan berkualitas tinggi. Mereka telah menerima lisensi resmi dari Malta Gaming Authority, menjamin pengalaman bermain yang aman. Joker Gaming: menawarkan game slot dengan tema umum dan gameplay yang sederhana, ideal untuk pemain pemula. Mereka selalu menawarkan game dengan RTP tinggi. Microgaming: Microgaming adalah provider yang telah lama berkecimpung dalam industri game slot online. Mereka telah menerima lisensi dari berbagai organisasi i-gaming dunia dan menawarkan berbagai game berkualitas tinggi dengan maxwin yang melimpah. PG Soft: platform yang menyediakan game slot online unik dengan gameplay sederhana. Mereka telah meraih popularitas di berbagai pasar di seluruh dunia. Playtech: Playtech adalah platform yang memiliki lebih dari 100 permainan game slot online. Mereka berpusat di 18 negara berbeda dan menawarkan berbagai game berkualitas tinggi. Bergabung dengan Tiptop108 akan memberikan Anda pengalaman bermain yang mengasyikkan dan peluang menang yang tinggi. Dengan berbagai provider terpercaya yang bekerja sama dengan situs-situs ini, Anda dapat menikmati berbagai jenis game slot online dengan kualitas terbaik. Jackpot dan bonus yang ditawarkan sangat menggiurkan, dan Anda dapat bermain dengan aman tanpa khawatir akan penipuan. Situs slot terpercaya memprioritaskan keamanan dan kenyamanan pemain, dan layanan mereka tersedia 24 jam nonstop untuk memastikan pengalaman bermain yang memuaskan. Jadi, tidak ada alasan untuk tidak mencoba keberuntungan Anda di situs slot terpercaya ini! Situs Slot Terpercaya Memberikan Hadiah dan Bonus Menggiurkan

Keuntungan Mengikuti Situs Slot Online Terbaik

Proses pendaftaran anggota di situs slot online terbaik adalah langkah awal yang tak repot dan bebas biaya. Berikut ini adalah berbagai keuntungan yang akan Anda rasakan setelah berhasil mendaftar sebagai anggota di situs judi online terbaik: 1. Layanan 24 Jam Nonstop Situs slot online terbaik menyediakan layanan dan transaksi online 24 jam sehari, 7 hari seminggu, tanpa pernah berhenti. Ini berarti Anda dapat mengakses customer service, melakukan taruhan, dan menikmati game kapan saja yang Anda inginkan, tanpa khawatir akan adanya jam cuti. Terlepas dari waktu luang Anda, situs ini selalu siap untuk melayani kebutuhan taruhan Anda. 2. Proses Deposit dan Withdraw Cepat Kecepatan dalam melakukan transaksi adalah salah satu keuntungan utama situs slot online terbaik. Proses withdraw mudah dan selalu dibayar, sementara deposit dapat dilakukan dengan cepat dan hemat. Dengan beragam sistem pembayaran yang lengkap, Anda dapat memilih opsi yang paling sesuai dengan preferensi Anda. 3. Jackpot yang Dibayar Penuh Salah satu daya tarik utama bermain di situs judi online terbaik adalah peluang memenangkan jackpot besar. Hal yang pasti, semua kemenangan jackpot akan dibayarkan sepenuhnya tanpa adanya potongan sedikit pun. Jackpot game slot yang melimpah ini bisa menjadi sumber penghasilan pasif yang sangat menguntungkan bagi anggota situs. 4. Keamanan Data dan Kenyamanan Utama Privasi dan keamanan data anggota adalah prioritas utama di situs judi online terbaik. Mereka memiliki sistem keamanan yang sangat baik untuk melindungi informasi pribadi Anda. Dengan demikian, Anda dapat bermain dengan tenang tanpa khawatir tentang kebocoran data. Situs slot online terbaik juga menawarkan berbagai bonus menarik kepada anggotanya, termasuk bonus new member, bonus rollingan, bonus cashback, dan berbagai promosi lainnya. Keuntungan-keuntungan ini menjadikan pengalaman bermain di situs judi online terbaik semakin mengasyikkan dan menguntungkan. Jadi, jika Anda mencari tempat yang aman, nyaman, dan penuh dengan peluang kemenangan, tidak ada alasan untuk tidak bergabung dengan situs slot online terbaik. Dengan mendaftar sebagai anggota, Anda akan memiliki akses ke berbagai game slot, bonus, dan layanan premium. Jangan lewatkan kesempatan untuk merasakan serunya bermain di situs judi online terbaik dan mengejar keberuntungan Anda dengan peluang menang yang luar biasa. Ayo daftar sekarang dan nikmatilah semua keuntungannya!
Situs Slot Gacor Resmi Layanan Profesional 24 Jam
Informasi

Situs Slot Gacor Resmi Layanan Profesional 24 Jam

Situs Slot Gacor Resmi Layanan Profesional 24 Jam – Sangat mudah untuk melakukan taruhan slot gacor online setelah menemukan situs judi terpercaya. Tidak setiap situs judi online bisa dipercaya, hanya situs resmi dengan sertifikasi resmi dan member lebih banyak yang memenuhi syarat sebagai situs slot resmi. Memilih situs bet juga memastikan yang selalu membayar menang maxwin game slot berapapun jadi tidak akan rugi saat menggunakan bet tunai. Layanan disediakan staf terbaik dan memiliki banyak pengalaman di bidang judi online. Kesalahan memilih situs judi bisa membawa dampak yang cukup besar bagi pemainnya makanya sebelum melakukan proses taruhan slot harus menemukan situs judi slot terpercaya. Lakukan registrasi dan deposit tanpa ribet agar lancar melakukan taruhan slot online gacor.

Slot Gacor Dari Provider Resmi Jackpot Terbesar

Mitra provider slot gacor pihak situs judi terpercaya selalu lebih lengkap yang berlaku dengan akun member. Bebas memilih slot favorit dari provider terpercaya menjaga peluang menang stabil bagi pemain. Kelebihan game slot provider terbaik adalah jaminan keamanan sangat terjaga dan fitur tambahan untuk memberikan peluang menang stabil. Jumlah jackpot yang ditawarkan selalu beragam namun dipastikan sangat besar dibandingkan modal taruhan game slot online. Dari game slot klasik, modern slot video sampai progresif slot dari provider berpengalaman dan memiliki sertifikasi resmi. Provider slot gacor online yang selalu menjadi mitra resmi situs Gacor108 adalah:

1. Microgaming ialah developer terbaik dan berpengalaman yang udah menerima puluhan provider resmi karena distribusinya dalam memberikan game slot inovatif dengan banyak tema dan fitur tambahan kreatif. Ribuan jenis game yang memiliki jackpot terbesar dan freespin membuat peluang menang selalu tinggi untuk game Microgaming.

2. CQ9 Gaming merupakan salah satu provider yang memiliki pusat layanan dan pasar di Asia dan berdiri sejak tahun 2012. Banyak kelebihan game slot CQ9 Gaming yang membuat provider ini langsung sukses dalam waktu singkat. Game CQ9 slot memiliki kode numerikal stabil yang membuat game lebih nyaman. Nilai RTP slot lebih tinggi di atas 90%.

3. Advantplay adalah penyedia game slot yang menargetkan pemain slot muda dari generasi Z. Memiliki tema dan teknologi yang sesuai dengan selera pemain slot dari generasi muda. Sebagai provider slot yang masih sangat baru, lebih banyak gebrakan inovatif yang ditawarkan oleh Advantplay gaming.

4. Flow Gaming adalah provider game slot online tergacor yang sudah berdiri sejak tahun 2017 dan sukses dengan banyak jenis game slot online dengan jackpot dan RTP menguntungkan. Banyak game slot mudah menang yang bersahabat bagi pemula.

5. Habanero Slot adalah satu dari berberapa provider yang sukses memiliki pasar besar di Asia dan Eropa. Grafis HD dan suara audio realistis menjamin tiap pemain akan nyaman mencoba salah satu gamr slot Habanero. Grafis dan mekanisme sangat keren dengan tema berdasarkan budaya dan mitologi berbagai Negara di Asia. Semua game slot gacor Habanero memiliki banyak sekali tipe tema yang menyenangkan dicoba sampai berulang kali.

Situs Slot Gacor Resmi Layanan Profesional 24 Jam
Layanan Terbaik dan Bonus Melimpah Situs Slot Resmi

Setelah dapat banyak slot gacor online provider resmi via satu akun member, situs slot online terbaik dan resmi masih memberikan layanan dan berbagai bonus menguntungkan. Custumer service atau layanan pelanggan merupakan bagian yang memberikan bantuan dan semua update informasi demi menjaga kelancaran proses bet slot online. Jackpot game slot gacor online pasti akan selalu dibayar dan bisa kapan saja melakukan withdraw dana. Proses withdraw dana cepat selesai dan tidak ada aturan repot maka bisa dilakukan setiap hari. Withdraw pasti akan selalu dibayar pihak situs slot online resmi. Layanan deposit lebih murah dan bebas potongan. Bisa melakukan transaksi deposit kapanpun karena pilihan sistem pembayaran deposit slot gacor online sangat lengkap.

Bonus melimpah yang akan membuat anda bisa menambah passive income dari game slot online tergacor. Bonus-bonus tanpa undian pun bisa dipakai untuk modal bet dengan peluang lebih tinggi sebab total modal lebih besar dari transaksi deposit online. Berbagai bonus yang selalu berlaku dalam game slot gacor online adalah bonus special member baru, bonus deposit slot tiap hari, bonus rollingan dan cashback yang dibagikan satu minggu sekali. Rekrut orang lain terpercaya untuk daftar dan taruhan slot di situs judi terbaik untuk anda memiliki bonus link referral. Lebih mudah tentu saja untuk main game slot yang menawarkan banyak bonus karena modal tidak hanya dari deposit tapi juga dari berbagai macam bonus yang berlaku bagi all game slot online.

Situs slot gacor terpercaya memiliki jaminan keamanan ketat dengan sertifikasi dan sistem keamanan. Selama anda registrasi ke situs judi slot terpercaya akan selalu dapat suasana berbeda dan aman yang akan memberikan peluang menang maksimal. Proses taruhan slot online bisa dilakukan tiap saat secara praktis via link anti blokir. Link yang bisa dibuka dengan berbagai jenis device. Tipe permainan slot online lengkap oleh provider terkenal. Menang game slot gacor online pasti akan selalu dibayar tanpa potongan dan lebih fairplay dengan sesama pemain nyata saja. Selesai registrasi tanpa repot, ada bonus dan banyak pilihan game slot online yang bisa disediakan. Minimal bet dan depo mesin slot sangat terjangkau untuk member melakukan bet setiap hari hingga dapat jackpot fantastis slot.

Panduan Bandara Internasional Krabi di Thailand
Fasilitas Info Penerbangan Informasi

Panduan Bandara Internasional Krabi di Thailand

Panduan Bandara Internasional Krabi di ThailandBandara Krabi merupakan pintu masuk ke pantai Thailand seperti Ao Nang, Rai Leh, Pulau Phi Phi, dan Koh Lanta. Bandara ini dilayani oleh maskapai domestik dan asing, dengan penerbangan ke kota-kota Thailand lainnya dan tujuan perjalanan di negara terdekat.

Panduan Bandara Internasional Krabi di Thailand

phuketairportthai – Bandara Internasional Krabi (KBV) melayani pulau Krabi di Thailand Selatan. Bandara ini terletak sekitar tujuh kilometer (empat mil) timur pusat kota Krabi.Dengan populasi hampir 53.000 orang, Krabi adalah ibu kota provinsi Krabi, yang merupakan tujuan wisata penting.Dengan pantai dan taman nasional, Krabi menarik para pemuja matahari dan pengunjung pantai serta pencari petualangan, pengamat burung, penyelam scuba, perenang snorkel, yachtsmen  daftarnya terus berlanjut. Krabi adalah rumah bagi dua situs ekowisata penting: Hat Noppharart Thara Taman Nasional Mu Ko Phi Phi dan Taman Nasional Ko Lanta.

Baca Juga : Bandara Internasional Phuket: Tips, Fasilitas dan Layanan

Tinjauan Bandara

Bandara Internasional Krabi memiliki dua terminal: penerbangan internasional beroperasi melalui Terminal 1; penerbangan domestik beroperasi melalui Terminal 1 dan Terminal 2.Terminal dibangun untuk menangani 3 juta penumpang per tahun, namun jumlah penumpang yang menggunakan bandara tersebut telah melewati angka 4 juta penumpang.Bandara sedang diperluas untuk menangani 5 juta penumpang maskapai per tahun.

Informasi Maskapai dan Rute

Bandara Internasional Krabi dilayani oleh 19 maskapai domestik dan asing terjadwal, dengan sebagian besar penerbangan ke tujuan perjalanan domestik dan tujuan perjalanan terdekat di wilayah tersebut.

Bandara Internasional Krabi adalah hub untuk Thai AirAsia dan New Gen Airways.Ada 21 penerbangan sehari antara Bandara Krabi dan dua bandara Bangkok, termasuk delapan penerbangan harian ke Bandara Internasional Suvarnabhumi dan 13 penerbangan harian ke Bandara Internasional Don Mueang.

Tujuan perjalanan internasional meliputi Doha, Qatar; Helsinki, Finlandia; Hong Kong, Kuala Lumpur, Malaysia; Singapura; dan beberapa kota di China.AirAsia terbang tiga kali sehari dari Bandara Internasional Krabi ke Kuala Lumpur, Malaysia.Thai AirAsia dan Tiger Airways keduanya terbang sekali sehari dari Bandara Krabi ke Singapura.

Beberapa maskapai penerbangan Tiongkok terbang sekali sehari ke kota-kota berikut di Tiongkok: Changsha, Jinan, Tianjin, Wuhan, Xi’an, dan Zhengzhou.Ada dua penerbangan harian di berbagai maskapai China dari Krabi ke Guangzhou dan tiga penerbangan harian di berbagai maskapai China dari Krabi ke Shanghai.

Layanan Penumpang

Bandara Internasional Krabi memiliki beberapa gerai makanan dan minuman di kedua terminal serta toko suvenir, toko bebas bea, ATM, dan loket penukaran mata uang.Perlu diingat bahwa nilai tukar yang ditawarkan di loket nilai tukar dalam terminal bandara umumnya tidak sebaik yang ada di kota.Oleh karena itu, penumpang maskapai disarankan untuk hanya menukar uang tunai di bandara sebanyak yang mereka perlukan untuk sampai ke hotel.Namun, jika Anda bepergian ke tujuan perjalanan terpencil di provinsi Krabi, Anda mungkin ingin bermain aman dan menukar uang di bandara.

Transportasi darat

Beberapa hotel menawarkan layanan penjemputan dan pengantaran gratis. Selalu periksa sebelum membuat pengaturan sendiri. Taksi pribadi, minivan bersama, dan penyewaan mobil adalah beberapa pilihan transportasi di Bandara Internasional Krabi. Anda mungkin juga ingin mencoba memesan Transfer Bandara Pribadi dengan Mobil . Yang terbaik adalah memesan terlebih dahulu.

Lokasi Bandara

Bandara Internasional Krabi berada di pusat kota Krabi, 27 kilometer dari Pantai Ao Nang, dan 70 kilometer dari Koh Lanta.Krabi berjarak 655 kilometer, atau 407 mil, dari Bangkok. Waktu penerbangan sekitar satu jam dan 20 menit.Ini adalah yang kedelapan dari serangkaian panduan penumpang ke Bandara Thailand (AOT).

Bandara Internasional Phuket: Tips, Fasilitas dan Layanan
Fasilitas Info Penerbangan Informasi

Bandara Internasional Phuket: Tips, Fasilitas dan Layanan

Bandara Internasional Phuket: Tips, Fasilitas dan Layanan –  Bandara Internasional Phuket: Phuket adalah pulau indah yang terletak di Thailand selatan, terkenal dengan pantainya yang menakjubkan, perairan sebening kristal, dan kehidupan malam yang semarak.

Bandara Internasional Phuket: Tips, Fasilitas dan Layanan

phuketairportthai   – Sebagai tujuan wisata populer, Phuket menarik pengunjung dari seluruh dunia. Dan, gerbang utama menuju pulau ini adalah Bandara Phuket (HKT). Pada artikel ini, kami akan memberi Anda panduan lengkap ke Bandara Phuket, termasuk fasilitas, layanan, dan tip untuk membuat pengalaman perjalanan Anda bebas repot.

Baca Juga : Petualangan Tak Terlupakan di Bandara Internasional Phuket

Tentang Bandara Internasional Phuket:

Bandara Phuket (HKT) terletak di bagian utara Pulau Phuket, sekitar 32 kilometer dari pusat kota. Bandara ini melayani penerbangan domestik dan internasional, menjadikannya pusat transportasi penting bagi wisatawan yang berkunjung ke Phuket.

Bandara ini memiliki gedung terminal tunggal, yang direnovasi dan diperluas pada tahun 2016 untuk melayani jumlah penumpang yang terus bertambah. Bandara ini memiliki kapasitas untuk menangani hingga 12,5 juta penumpang per tahun.

Mendapatkan ke dan dari Bandara Internasional Phuket:

Ada beberapa cara menuju dan dari Bandara Phuket:

  • Taksi : Taksi tersedia di bandara dan merupakan cara mudah untuk mencapai tujuan Anda. Ada dua jenis taksi yang tersedia di bandara: taksi argo dan taksi tarif tetap. Taksi argo mengenakan tarif sesuai argo, sementara taksi dengan tarif tetap mengenakan tarif tetap ke tujuan populer.
  • Bus Bandara : Bus bandara tersedia di bandara dan beroperasi antara bandara dan berbagai tujuan di Phuket, termasuk Kota Phuket, Patong , dan Kata. Bus ber-AC dan nyaman, dan tiket dapat dibeli di bandara.
  • Transfer Pribadi : Transfer pribadi tersedia bagi mereka yang lebih memilih moda transportasi yang lebih nyaman dan personal. Perusahaan transfer swasta menawarkan berbagai kendaraan, termasuk mobil, minivan, dan bus.

Fasilitas dan Layanan Bandara Internasional Phuket:

Bandara Phuket menawarkan berbagai fasilitas dan layanan untuk membuat pengalaman perjalanan Anda nyaman dan bebas repot. Berikut adalah beberapa fasilitas dan layanan utama yang tersedia di bandara:

  • Makanan dan Minuman : Ada beberapa restoran, kafe, dan bar yang berlokasi di seluruh bandara. Apakah Anda sedang mencari camilan cepat atau makanan lengkap, Anda akan menemukan banyak pilihan untuk dipilih.
  • Perbelanjaan : Bandara ini memiliki berbagai toko, termasuk toko bebas bea, toko suvenir, dan toko serba ada. Apakah Anda perlu membeli suvenir di saat-saat terakhir atau menyimpan makanan ringan untuk penerbangan Anda, Anda akan menemukan semua yang Anda butuhkan di bandara.
  • Perbankan dan Penukaran Mata Uang : Ada beberapa bank dan loket penukaran mata uang yang berlokasi di seluruh bandara. Anda dapat menukar mata uang Anda atau menarik uang dari ATM sebelum Anda meninggalkan bandara.
  • Wi-Fi : Wi-Fi gratis tersedia di seluruh bandara, memudahkan untuk tetap terhubung dengan orang yang Anda cintai atau menyelesaikan pekerjaan sambil menunggu penerbangan Anda.
  • Lounge : Ada beberapa lounge yang terletak di seluruh bandara, termasuk lounge maskapai penerbangan dan lounge independen. Lounge ini menawarkan berbagai fasilitas, termasuk tempat duduk yang nyaman, Wi-Fi gratis, serta makanan dan minuman gratis.

Tips Bepergian melalui Bandara Internasional Phuket:

Jika Anda merencanakan perjalanan ke Thailand, kemungkinan besar Anda akan terbang ke Bandara Internasional Phuket. Terletak di bagian selatan Thailand, Bandara Phuket adalah bandara tersibuk kedua di negara itu, setelah Bandara Suvarnabhumi di Bangkok. Dengan lebih dari 16 juta penumpang melewati gerbangnya setiap tahun, Bandara Phuket adalah pusat populer bagi wisatawan, dengan banyak penerbangan yang datang dari seluruh dunia.

Untuk membuat pengalaman perjalanan Anda melalui Bandara Internasional Phuket semulus mungkin, berikut adalah beberapa tips yang perlu diperhatikan:

  • Persiapkan cuaca : Phuket adalah tujuan tropis, yang berarti panas dan lembab sepanjang tahun. Pastikan untuk berpakaian dengan tepat dengan pakaian ringan dan kenakan sepatu yang nyaman. Ada baiknya juga membawa topi, kacamata hitam, dan tabir surya untuk melindungi diri dari sinar matahari.
  • Tiba lebih awal : Seperti bandara sibuk lainnya, Bandara Phuket bisa ramai, terutama selama musim perjalanan puncak. Pastikan untuk tiba setidaknya dua jam sebelum penerbangan Anda untuk memberikan cukup waktu untuk check-in, keamanan, dan penundaan yang tidak terduga.
  • Bawa uang tunai : Meskipun ada ATM dan layanan penukaran mata uang di bandara, selalu merupakan ide bagus untuk memiliki uang tunai. Ini akan berguna jika Anda perlu membeli sesuatu di bandara atau jika Anda berencana untuk naik taksi atau transportasi lain pada saat kedatangan.
  • Tetap terhubung : Bandara Phuket menawarkan Wi-Fi gratis, jadi pastikan untuk terhubung ke jaringan dan tetap terhubung dengan orang yang Anda cintai atau kontak bisnis.
  • Ketahui pilihan transportasi Anda : Ada beberapa pilihan transportasi yang tersedia di Bandara Phuket, termasuk taksi, shuttle bus, dan penyewaan mobil. Teliti pilihan Anda sebelumnya untuk menentukan cara terbaik untuk mencapai tujuan akhir Anda.
  • Waspadai kebiasaan setempat : Thailand memiliki kebiasaan dan tradisi uniknya sendiri, jadi pastikan untuk menelitinya terlebih dahulu. Misalnya, penting untuk berpakaian sopan saat mengunjungi kuil dan situs keagamaan lainnya.

Kesimpulan

Kesimpulannya, Bandara Phuket adalah pintu gerbang penting bagi wisatawan yang mengunjungi tujuan liburan populer di Pulau Phuket. Dari fasilitas modern hingga rangkaian layanan dan fasilitasnya yang luas, bandara ini memastikan pengalaman perjalanan yang lancar dan bebas repot bagi semua penumpangnya. Baik Anda pengunjung pertama kali ke Phuket atau pelancong berpengalaman, lokasi bandara yang strategis, layanan yang efisien, dan staf yang ramah menjadikannya titik awal yang ideal untuk petualangan Anda di pulau ini. Jadi, pesan penerbangan Anda ke Phuket, kemasi tas Anda, dan bersiaplah untuk merasakan keindahan dan keramahtamahan pulau terbesar di Thailand!

Petualangan Tak Terlupakan di Bandara Internasional Phuket
Booking Info Penerbangan Informasi

Petualangan Tak Terlupakan di Bandara Internasional Phuket

Petualangan Tak Terlupakan di Bandara Internasional PhuketMenuju ke Phuket untuk menikmati matahari, pasir, dan laut adalah hal yang tidak perlu dipikirkan lagi oleh para pelancong dari seluruh dunia. Ada alasan mengapa pulau Thailand yang menakjubkan ini adalah salah satu tujuan paling populer bagi wisatawan pantainya yang indah, budaya yang semarak, masakan lezat, dan rangkaian aktivitas yang tak ada habisnya untuk semua orang. Selain itu, Phuket juga memiliki bandara yang luar biasa Bandara Internasional Phuket.

Petualangan Tak Terlupakan di Bandara Internasional Phuket

Bandara Internasional Phuket: Gerbang Sempurna Menuju Surga

phuketairportthai    – Bandara Internasional Phuket adalah salah satu bandara tersibuk di Asia Tenggara. Ini membanggakan dua terminal satu domestik dan satu internasional dan menawarkan penerbangan langsung ke lebih dari 60 kota di seluruh dunia, membuatnya sangat mudah untuk pergi ke dan dari Phuket. Bandara ini dilengkapi dengan fasilitas modern dan dikelola oleh personel penuh perhatian yang akan memastikan perjalanan Anda menyenangkan.

Baca Juga : Penting untuk Diketahui tentang Bandara Internasional Phuket

Ketakutan Menghentikan Sementara Operasi Bandara

Pada awal Januari 2020, bandara ditutup sementara selama beberapa jam ketika sebuah pesawat Rusia mogok saat mencoba lepas landas. Asap dari mesin kanan terdeteksi dan kapten membatalkan lepas landas, berhasil menghentikan pesawat yang melaju kencang di landasan. Butuh sekitar 40 menit untuk memindahkan pesawat ke persimpangan taxiway dan perbaikan selanjutnya berlanjut hingga pukul 12.30 keesokan harinya, sebelum penerbangan kembali beroperasi di bandara.

Pengalaman Unggul Menanti di Bandara Internasional Phuket

Kejadian tersebut tidak menyurutkan fakta bahwa Bandara Internasional Phuket merupakan pintu gerbang yang lengkap dan efisien menuju destinasi surga ini. Ini menawarkan ruang tunggu yang nyaman, toko bebas bea, beberapa stan penukaran mata uang dan sejumlah fasilitas lainnya untuk menjadikan pengalaman Anda di sana lebih unggul. Selain itu, bandara menawarkan layanan check-in ekspres yang memungkinkan Anda melewati proses check-in dan mendapatkan boarding pass dengan mudah.

Rasakan yang Terbaik dari Phuket

Tidak dapat disangkal bahwa mengunjungi Phuket mirip dengan mengunjungi surga. Baik Anda ingin bersantai di pantai berpasir, snorkeling, atau menjelajahi hutan rimbun, selalu ada sesuatu untuk semua orang. Bandara Internasional Phuket adalah titik awal yang sempurna untuk perjalanan Anda, dan efisiensi serta layanannya yang luar biasa pasti akan membuat kunjungan Anda ke tujuan yang indah ini tak terlupakan.

Mengakses Lounge

Kami menunjukkan kartu status Aeroplan Elite kami. Dengan status Star Alliance Gold, kami ditawari akses ke semua Lounge Star Alliance tanpa memandang kelas layanan. Saat presentasi kartu saat check-in, kami diundang secara lisan ke lounge. Saya terkejut karena kami tidak benar-benar mengharapkan lounge di Phuket saat kami terbang domestik. Thai Airways menawarkan Thai Royal Silk Domestic Lounge hanya di 3 lokasi: Phuket, Chang Mai, dan Survarnabhumi Bangkok .

Di ujung kanan concourse adalah pintu masuk kecil ke Lounge Royal Silk Domestik. Itu urusan kecil. Itu adalah salah satu lounge pertama yang pernah saya kunjungi yang menggunakan cermin dinding ukuran penuh gaya tujuh puluhan untuk membuat tempat itu terlihat lebih besar dari yang sebenarnya.

Di dalam Royal Silk Lounge Domestik Thailand

Lounge ini cukup lurus ke depan dan lebih berwarna daripada lounge domestik andalannya “Royal Silk” di Bangkok. Itu menawarkan tempat duduk yang tenang. Meskipun penerbangan berangkat hampir setiap jam, itu hampir sepi pada kunjungan kami.

Ada pilihan sandwich roti putih kecil, dan minuman ringan kalengan atau jus buah. Mesin kopinya tidak terlihat terlalu menggugah selera. Lounge memang memiliki beberapa sofa yang selalu menjadi nilai tambah di buku saya. Wifi gratis mudah digunakan dan terhubung, dengan kata sandi WEP yang diperoleh dari keranjang Telur Paskah di meja depan.

Penting untuk Diketahui tentang Bandara Internasional Phuket
Fasilitas Info Penerbangan Informasi

Penting untuk Diketahui tentang Bandara Internasional Phuket

Penting untuk Diketahui tentang Bandara Internasional PhuketAda beberapa informasi tentang Bandara Internasional Phuket yang perlu Anda ketahui sebelum tiba di sini, antara lain panduan kedatangan, fasilitas bandara, dan masih banyak lagi. Lihat artikel ini untuk detail lebih lanjut.

Penting untuk Diketahui tentang Bandara Internasional Phuket


phuketairportthai   – Phuket adalah salah satu tujuan yang paling banyak dikunjungi di Thailand dan sebagian besar turis tiba di sini dengan pesawat. Jika Anda berencana untuk datang ke sini, pastikan Anda mempelajari tentang Bandara Internasional Phuket. Bandara Internasional Phuket adalah salah satu bandara tersibuk di negara ini karena banyak penduduk lokal dan turis mengunjungi pulau itu setiap hari. Ada sekitar 100.000 penerbangan dari seluruh dunia ke bandara ini setiap tahun. Dan jumlah penumpangnya sekitar 16 juta. Bandara ini memiliki lokasi khusus yang berada tepat di belakang Pantai Mai Khao. Artinya, Anda akan bisa menikmati pemandangan pantai atau lanskap yang indah saat pesawat lepas landas atau mendarat.

Baca Juga : Bandara Phuket: Tips Terbaik Untuk Berkeliling Dengan Mudah

1. Panduan kedatangan internasional

Saat Anda terbang ke Bandara Internasional Phuket dari negara Anda, Anda akan tiba di terminal internasional. Hal pertama yang perlu Anda lakukan setelah tiba adalah melewati Imigrasi. Ada 15 loket tetapi biasanya Anda harus mengantri dan menunggu. Jadi disarankan untuk mengisi kartu kedatangan dan keberangkatan Anda, siapkan sebelum mendarat. Penting juga untuk pergi ke toilet terlebih dahulu dan bersabar.

Setelah Anda selesai dengan Imigrasi, bawa barang-barang Anda ke konveyor bagasi (ada lima di antaranya) dan pergi ke loket Bea Cukai untuk menyatakan jika diperlukan. Anda dapat menemukan loket penukaran uang, ATM, dan kartu SIM di aula Kedatangan. Ada juga beberapa restoran yang menyajikan masakan dari berbagai negara. Selain itu, Anda bisa duduk di kedai kopi, toko roti, atau toko es krim.

2. Fasilitas bandara

Bandara internasional Phuket memiliki fasilitas luar biasa untuk bandara pulau.

Belanja

Anda bisa menemukan beberapa toko di bandara, mulai dari gerai bebas bea, toko perhiasan hingga toko buku dan parfum.

Komunikasi

Bandara memungkinkan akses internet WIFI untuk perangkat seluler Anda yang gratis selama dua jam pertama. Ada juga telepon umum dan kantor pos.

Fasilitas penyandang cacat

Bandara internasional Phuket memiliki lift, toilet, dan telepon bawah yang disesuaikan dengan kebutuhan penyandang disabilitas. Ini juga memiliki area parkir untuk penumpang penyandang cacat fisik. Jika Anda memerlukan salah satu fasilitas ini atau bantuan apa pun, disarankan untuk menghubungi maskapai terlebih dahulu untuk mendapatkan layanan yang lebih baik.

Parkir

Terdapat area parkir mobil yang tersedia 24/7 di luar bandara.

Taksi limusin

Ada banyak pilihan bagi Anda untuk mencapai hotel dari bandara. Dan layanan limusin adalah salah satunya. Meskipun opsi ini mahal, namun juga nyaman dan nyaman. Anda dapat memesan layanan ini terlebih dahulu untuk menghemat waktu dan tenaga.

Meteran Taksi

Anda bisa mencari konter bertanda “argo taksi” untuk kendaraan yang menggunakan argo agar mendapatkan tarif yang lebih adil. Anda mungkin perlu membayar 100 baht tambahan untuk biaya layanan bandara.

Bus Bandara Phuket

Naik bus adalah pilihan yang lebih murah. Terdapat 2 layanan bus dari bandara ini, antara lain bus berwarna jingga terang yang menuju ke Kota Phuket dan bus berwarna krem ​​bergaris biru menuju ke pantai.

Bandara Internasional Phuket dibuka kembali mulai 16 Mei

Otoritas Penerbangan Sipil Thailand (CAAT) telah mengumumkan bahwa Bandara Internasional Phuket diizinkan untuk kembali beroperasi mulai pukul 00.01. tanggal 13 Juni 2020.

Sebelumnya:

Bandara Internasional Phuket kembali beroperasi mulai 16 Mei, setelah ditutup pada 10 April 2020. Awalnya akan dibuka kembali pada 30 April, penutupan diperpanjang karena infeksi yang dilaporkan masih terjadi di provinsi tersebut.

Pembukaan kembali bandara tersebut disetujui oleh Otoritas Penerbangan Sipil Thailand (CAAT) , awalnya hanya untuk penerbangan penumpang domestik . Persetujuan tersebut merupakan tanggapan atas keputusan Gubernur Phuket yang didukung oleh persetujuan dari komite pengendalian penyakit menular setempat karena efektivitas Phuket dalam pengawasan, pencegahan dan pengendalian penyebaran COVID-19.

Selama penutupan, bandara CAAT menyetujui pengecualian untuk pendaratan pesawat negara atau militer, serta:

  • pendaratan darurat
  • pendaratan teknis tanpa penurunan penumpang
  • bantuan kemanusiaan, penerbangan medis dan bantuan
  • penerbangan repatriasi
  • pesawat kargo

Pedoman Bandara Thailand untuk penumpang

Sebelum menaiki pesawat:

  • Semua pengguna bandara disaring dan akan menjalani pemeriksaan suhu.
  • Jika suhu di atas 37,3 derajat Celcius, akan ditolak masuk
  • Kenakan masker wajah
  • Penumpang diharuskan memakai masker wajah.

Jarak sosial:

  • Penumpang harus menjaga jarak setidaknya satu meter dari orang lain
  • ikuti rambu bandara.
Bandara Phuket: Tips Terbaik Untuk Berkeliling Dengan Mudah
Info Penerbangan Informasi

Bandara Phuket: Tips Terbaik Untuk Berkeliling Dengan Mudah

Bandara Phuket: Tips Terbaik Untuk Berkeliling Dengan MudahBandara Phuket (HKT) melayani penerbangan domestik dan internasional. Bandara internasional tiga tingkat yang baru baru saja dibuka dan kami melewati fasilitas baru baru-baru ini sebagai bagian dari grup pada penerbangan perdana Malindo Air dari Kuala Lumpur . Bandara ini terletak di bagian utara Pulau Phuket dan memiliki satu landasan pacu yang berorientasi ke timur/barat, jadi Anda akan lepas landas dan mendarat di berbagai sisi Laut Andaman.

Bandara Phuket: Tips Terbaik Untuk Berkeliling Dengan Mudah

phuketairportthai   – Bangunan baru ini terletak di sudut kanan landasan pacu, menghadap ke Laut Andaman di sebelah Barat. Jika Anda bepergian di dalam negeri, gedung bandara lama masih digunakan, dengan lebih banyak ruang yang sekarang tersedia untuk pelancong.

Baca Juga : Bandara Di Phuket: Yang Perlu Anda Ketahui

Ketika kamu sampai

Masuk ke terminal ada di tingkat menengah, seperti yang Anda lihat pada foto di atas. Jika Anda memerlukan Visa on Arrival , loket berada di tengah Arrival Hall menghadap Pintu Masuk, dengan Photo Booth (jika Anda tidak membawa foto) tepat di seberangnya. Ada beberapa toko bebas bea yang berguna (tapi kecil) dan konter Imigrasi berada di seberangnya.

Setelah Anda melewati kontrol Imigrasi, Anda akan melewati lebih banyak loket Penukaran Mata Uang dan kemudian turun ke pengambilan bagasi dan bea cukai. Ada beberapa stan kecil yang menjual cokelat dan koper, dan lebih banyak lagi loket Penukaran Mata Uang. Tanda ditampilkan dengan jelas yang menunjukkan bahwa tarif yang ditawarkan sama, sehingga Anda tidak perlu ‘berbelanja’.

Setelah keluar dari area Bea Cukai, Anda akan melihat loket di seberang yang menjual kartu SIM lokal dan kupon taksi / bus. Harga ditampilkan secara mencolok. Kami tidak melihat taksi mini atau bus terbuka lokal dan tidak ada layanan kereta api di Phuket.

Ketika Anda Berangkat

Tingkat Keberangkatan berada di tingkat atas bandara dan tersedia troli gratis di luar pintu masuk. Saat Anda memasuki Aula Keberangkatan, loket check-in terlihat di kedua sisi loket Informasi pusat. Sekali lagi, Anda akan melihat stan Penukaran Mata Uang dan ada layanan pembungkusan tas di sebelah kiri Anda di dalam pintu.

Harap diperhatikan Penumpang di Jetstar disarankan untuk tidak membungkus tas mereka ada pemberitahuan mengenai hal ini. Semua barang bawaan, baik yang dititipkan maupun dijinjing, harus dipindai sebelum Anda mendekati konter check-in. Harap diperhatikan Pastikan Anda tidak memiliki paket daya atau baterai lain di bagasi terdaftar Anda. Salah satu anggota rombongan kami harus menyerahkan bank dayanya, meskipun dia mengatakan akan membawanya sendiri periksa peringkatnya sebelum Anda membeli.

Ketika kami melewati bandara, Thailand masih berkabung untuk mendiang Raja dan semua logo maskapai di papan check-in diwarnai hitam. Bandara sedang sibuk, tetapi tidak ramai dan sebagian besar penumpang tampak langsung menuju Area Keberangkatan melewati security clearance meskipun ada sejumlah toko dan area makan yang tersedia di luar.

Lounge Keberangkatan

Setelah Anda melewati formalitas Imigrasi dan pemeriksaan keamanan (mereka cukup teliti), Anda ‘di sana’ Tidak perlu berjalan jauh di bandara ini! Lounge Keberangkatan menggunakan konsep terbuka di mana Anda dapat bergerak bebas di dalam ruangan, atau beristirahat di salah satu area tempat duduk. Saat tiba waktunya Anda berangkat, hanya ada sedikit formalitas, dengan pemeriksaan cepat lalu menuruni tanjakan menuju garbarata menuju pesawat Anda.

Harap Dicatat pengumumannya tidak terlalu keras atau mengganggu, jadi Anda harus memperhatikan waktu dan juga memastikan bahwa gerbang keberangkatan Anda tidak diubah. Ada banyak toko yang menjual segala sesuatu mulai dari penawaran bebas bea biasa hingga barang elektronik dan makanan lokal serta suvenir. Konter VAT Tourist Refund terletak di samping outlet Bebas Bea di ujung Gerbang 15 Lounge, dengan Konter Pengumpulan Bebas Bea di dekatnya. Toilet terletak di koridor antara Pengembalian PPN dan Loket Penagihan Bebas Pajak bersama dengan beberapa telepon umum. Toiletnya bersih dan dilengkapi dengan kertas, sabun, dan pengering tetapi tidak ada bidet tangan.

Singkatnya, bandara ini luas dan fungsional, berdasarkan pengalaman penulis ini. Signage jelas dan ada tempat duduk yang memadai selama bagian hari yang kami lewati. Pergerakan melalui berbagai pemeriksaan keamanan menyeluruh dan efisien, meskipun proses check-in agak lambat, mungkin karena stafnya juga tampak baru.

Bandara Di Phuket: Yang Perlu Anda Ketahui
Info Penerbangan Informasi

Bandara Di Phuket: Yang Perlu Anda Ketahui

Bandara Di Phuket: Yang Perlu Anda KetahuiIbu kota Thailand dan salah satu kota terbaik di negara ini, Phuket memiliki Bandara Internasional Phuket yang sangat populer. Ini adalah bandara di Phuket yang tersibuk di negara ini dan menawarkan berbagai fasilitas kepada wisatawan saat ini. Pusat utama bagi hampir setiap pelancong yang datang ke negara ini, Phuket International menawarkan fasilitas transportasi umum bersama dengan pilihan akomodasi bagi pelancong yang datang dan pergi.

Bandara Di Phuket: Yang Perlu Anda Ketahui

phuketairportthai  – Jadi, jika Anda bepergian ke Phuket pada liburan Anda berikutnya, berikut sedikit informasi lebih lanjut tentang Bandara Internasional Phuket kelas dunia di Thailand.

Memahami Pentingnya Bandara Phuket Di Thailand

Bandara Internasional Phuket adalah salah satu bandara terbaik di Asia dan pentingnya bandara dapat dipahami dengan fakta bahwa ini adalah satu-satunya bandara di Phuket. Setiap tahun, ribuan pengunjung datang ke surga yang disebut Phuket dan titik di mana para pelancong tiba adalah Bandara Internasional Phuket. Nah, berikut adalah poin-poin tertentu yang dengan jelas menjelaskan mengapa fitur Bandara Internasional Phuket menjadi bandara penting di Thailand saat ini.

Baca Juga : Fasilitas Modern Terbaik di Bandara Internasional Phuket Thailand

Ada beberapa maskapai internasional dan domestik yang mengoperasikan penerbangan ke dan dari Bandara Internasional Phuket. Faktanya, lebih dari 16 juta penumpang terbang ke Bandara Phuket setiap tahun. Karena ini adalah satu-satunya bandara di Phuket saat ini, ini memainkan peran penting dalam mempromosikan perjalanan dan pariwisata di bagian wilayah ini.

Menariknya, bandara Phuket terletak di dekat Pusat Kota Phuket yang membuatnya mudah untuk bepergian. Karena itu, sebagian besar pelancong lebih suka datang ke Bandara Internasional Phuket untuk mencapai tempat ini dengan mudah. Bandara Internasional Phuket adalah bandara tersibuk kedua di Thailand yang berarti jutaan penumpang tiba di sini. Oleh karena itu, ini hanya berbicara tentang pentingnya bandara ini di dalam negeri maupun di Phuket.

Transportasi Umum Untuk Komuter Dari Bandara Internasional Phuket

Inilah fakta menarik lainnya tentang Bandara Phuket di Thailand. Bandara ini bahkan menyediakan fasilitas transportasi bagi para pengunjungnya dengan tetap memperhatikan kenyamanan penumpang. Jadi, inilah yang perlu diketahui tentang fasilitas transportasi Bandara Internasional Phuket.

Layanan Bis

Ada bus reguler yang berangkat ke Pusat Kota Phuket dari Bandara Internasional Phuket. Bus-bus ini memiliki logo Bandara dan harganya sekitar THB85 untuk sekali perjalanan. Seseorang dapat naik bus dari lantai pertama bandara. Adapun status keberangkatan? Semua informasi disediakan di situs web bandara yang dapat diakses dengan mudah oleh para pelancong.

Layanan taksi

Ingin menyewa taksi pribadi dari bandara? Nah, Phuket International menawarkan fasilitas itu kepada pengunjung. Pangkalan taksi bandara terletak tepat di luar gedung terminal, dari mana wisatawan dapat melakukan perjalanan dengan taksi dan mencapai Kota Phuket yang membutuhkan waktu sekitar 40 menit untuk menyelesaikannya. Biayanya bisa sekitar TBH150 sementara layanan limusin juga disediakan oleh bandara dengan tarif TBH400-450.

Fasilitas Terminal Yang Ditawarkan Oleh Bandara Internasional Phuket

Sama seperti bandara top lainnya di seluruh dunia, Bandara Internasional Phuket juga menawarkan berbagai fasilitas terminal untuk para pelancong. Baik itu belanja, makanan, atau bahkan penukaran mata uang, bandara internasional memiliki semuanya. Ingin tahu lebih banyak tentang fasilitas terminal bandara? Berikut adalah beberapa poin penting yang perlu Anda ketahui.

Makanan

Ingin tahu tentang beberapa pilihan makanan terbaik di Bandara? Yah, Internasional Phuket menawarkan berbagai pilihan makanan untuk wisatawan. Anda dapat menemukan berbagai kafe, restoran, toko roti, dan masih banyak lagi yang sempurna untuk duduk-duduk dan menghabiskan waktu sambil menunggu penerbangan berikutnya.

Penukaran uang

Penukaran uang tidak diragukan lagi merupakan salah satu fasilitas terpenting yang ditawarkan di bandara dan Bandara Phuket menawarkan semuanya. Baik itu loket penukaran uang, ATM, dan bank, bandara menawarkan semuanya, dan banyak lagi.

Fasilitas Bandara Yang Ditawarkan Oleh Bandara Internasional Phuket

Sementara fasilitas terminal merupakan kesenangan mutlak bagi para pengunjung, Phuket International juga menawarkan berbagai fasilitas bandara. Berikut beberapa fasilitas yang perlu diketahui.

Komunikasi

Komunikasi adalah salah satu fasilitas utama di setiap bandara dan Bandara Phuket menawarkan konektivitas WiFi untuk wisatawan. Fasilitas ini tersedia untuk pelancong tanpa biaya apa pun selama 2 jam pertama. Demikian pula, bandara menawarkan telepon umum di dalam terminal sementara ada juga kantor pos yang terletak di ruang kedatangan di lantai pertama Terminal Domestik.

Fasilitas Untuk Penyandang Cacat

Baik itu toilet, lift, atau telepon untuk difabel, ada banyak fasilitas di Bandara Internasional Phuket untuk pelancong difabel. Bagian terbaik? Ada juga fasilitas parkir khusus untuk penyandang disabilitas. Selain itu, seseorang juga bisa mendapatkan segala jenis bantuan tambahan langsung di bandara jika diperlukan.

Parkir mobil

Parkir di Bandara Internasional Phuket bukanlah masalah besar. Bandara ini menawarkan fasilitas parkirnya kepada pengunjung yang berada tepat di depan terminal domestik bandara.

Rental Mobil

Perlu menyewa mobil saat tiba di Bandara Internasional Phuket? Nah, ada konter penyewaan mobil yang ditawarkan di terminal domestik dan internasional bandara. Dengan Avis, Hertz, Sixt, dan banyak lagi, wisatawan dapat dengan mudah menyewa mobil dan bepergian ke mana pun mereka mau.

Fasilitas Modern Terbaik di Bandara Internasional Phuket Thailand
Fasilitas Info Penerbangan Panduan

Fasilitas Modern Terbaik di Bandara Internasional Phuket Thailand

Fasilitas Modern Terbaik di Bandara Internasional Phuket ThailandBandara yang ada di phuket thailand merupakan bandara yang termasuk modern di eranya. berada di pembangunan di masa milenial yang membuat sarana dan prasarana yang ada di bandara tersebut ikut lebih modern dan elegan mengikuti zaman.

Fasilitas Modern Terbaik di Bandara Internasional Phuket Thailand

phuketairportthai  – Sarana fisik meliputi landasan pacu, taxiway, apron, dan strip, yang digunakan untuk pendaratan dan lepas landas pesawat udara, untuk manuver dan penempatan pesawat udara di darat, dan untuk parkir pesawat udara dalam rangka memuat dan menurunkan penumpang dan kargo.

Baca Juga : 7 Bandara Internasional Teratas Untuk Mendarat Di Thailand 

Untuk pendaratan dan lepas landas pesawat yang aman, penerangan dan bantuan navigasi radio disediakan. Ini dilengkapi dengan marka lapangan terbang, tanda dan sinyal, dan fasilitas kontrol lalu lintas udara. Sarana penunjang di lapangan udara antara lain meteorologi, kebakaran dan penyelamatan, listrik dan utilitas lainnya, perawatan pesawat, dan perawatan bandara.

Fasilitas sisi darat adalah terminal penumpang dan kargo serta sistem akses yang meliputi parkir, jalan, fasilitas angkutan umum, dan area bongkar muat.

Banyak organisasi yang terlibat dalam pengoperasian bandara modern. Manajemen keseluruhan biasanya berada dalam kendali organisasi, otoritas, atau perusahaan yang memegang lisensi untuk mengoperasikan fasilitas tersebut.

Lisensi ini diberikan dengan tunduk pada penilaian otoritas penerbangan sipil nasional bahwa badan pengelolanya layak dan kompeten untuk menjalankan bandara di dalam hukum nasional dan, jika berlaku, hukum internasional yang mengatur keselamatan dan operasi.  Sementara tanggung jawab keseluruhan untuk operasi yang efisien, aman, dan legal terletak pada manajemen bandara, banyak layanan individu di bandara disediakan oleh organisasi lain.

Organisasi tersebut termasuk maskapai penerbangan, otoritas kontrol lalu lintas udara, perusahaan penanganan darat, operator fixed-base, pemegang konsesi, organisasi keamanan, instansi pemerintah yang bertanggung jawab di bidang bea cukai, imigrasi, pengawasan kesehatan, dan kepolisian mendukung perusahaan yang menyediakan katering penerbangan, pengisian bahan bakar, rekayasa pesawat, dan pemeliharaan klub penerbangan dan sekolah terbang.

Sejak awal 1980-an, ketika privatisasi mulai melanda penerbangan sipil, perusahaan yang mengoperasikan terminal juga menjadi lebih sering, seperti yang memiliki terminal di Birmingham, Eng. Brussel dan Toronto.

Layanan bandara yang terkait dengan pesawat sering disebut sebagai sisi udara. Banyak dari layanan ini terkonsentrasi pada apron, atau ramp, yang merupakan bagian dari permukaan operasional yang berdekatan dengan terminal tempat pesawat bermanuver atau diparkir.

Mereka termasuk penanganan apron pesawat, transfer penumpang sisi udara ke pesawat, penanganan bagasi dan kargo, pengisian bahan bakar pesawat, katering dan pembersihan kabin, start mesin, deicing, ground power dan AC, dan teknik perawatan kecil. Layanan sisi udara lainnya adalah inspeksi landasan pacu, penerangan dan bantuan navigasi, pemadam kebakaran dan penyelamatan, pemeliharaan sisi udara, dan kontrol lalu lintas udara.

Di antara layanan darat adalah yang terkait dengan penanganan penumpang darat ini termasuk check-in, keamanan, bea cukai dan imigrasi, pengiriman bagasi, informasi, katering, pembersihan dan pemeliharaan, toko dan fasilitas konsesi, penyewaan mobil, transportasi darat, porter, bantuan khusus untuk orang tua dan cacat, parkir mobil, dan transportasi umum (termasuk taksi).

Selain itu, karena bandara mempekerjakan begitu banyak pekerja, ketentuan yang ekstensif harus dibuat untuk kebutuhan sehari-hari mereka.

Faktor aeronautika dan lingkungan

Memilih situs untuk bandara baru, atau mengevaluasi seberapa baik situs yang ada dapat diperluas untuk menyediakan bandara besar baru, adalah proses yang kompleks. Keseimbangan harus dicapai antara kebutuhan aeronautika dan transportasi udara serta dampak bandara terhadap lingkungannya.

Dari sudut pandang aeronautika, persyaratan dasar sebuah bandar udara adalah memiliki lahan yang relatif datar dan cukup luas untuk menampung landasan pacu dan fasilitas lainnya dan area ini berada di lokasi yang bebas dari halangan navigasi udara seperti pegunungan dan gedung-gedung tinggi. .

Dari sudut pandang kebutuhan transportasi udara, lokasi bandar udara harus cukup dekat dengan pusat populasi sehingga dianggap dapat diakses secara wajar oleh penggunanya. Pertimbangan lingkungan, di sisi lain, menentukan bahwa lokasi harus cukup jauh dari pusat kota sehingga kebisingan dan efek merusak lainnya pada penduduk harus dijaga pada tingkat yang dapat diterima.

Selain itu, bandara tidak boleh merusak kawasan keindahan alam atau signifikansi lainnya. Kedua perangkat persyaratan ini, aeronautika dan lingkungan, hampir tak terhindarkan berbenturan, dengan konflik menjadi lebih parah seiring dengan meningkatnya skala bandara yang dibayangkan.

Fasilitas bandara paling sederhana dengan landasan pacu tunggal, apron, dan gedung yang berfungsi secara bersamaan sebagai terminal, area administrasi, dan menara kontrol dapat dengan nyaman dibangun di atas lahan seluas 75 hektar, karena hanya membutuhkan flat, daerah yang dikeringkan dengan baik yang cukup untuk mengakomodasi landasan pacu pendek dan jalur pengaman di sekitarnya.

Fasilitas bandara yang lebih besar dan lebih modern, di sisi lain membutuhkan beberapa landasan pacu dengan panjang yang diperpanjang, area apron terminal yang luas, dan hamparan lahan yang luas yang dikhususkan untuk parkir dan akses jalan darat.

Untuk bandara seperti itu, kemungkinan diperlukan area minimal 3.000 hektar. Beberapa bandara besar seperti Bandara Internasional Dallas Fort Worth di Texas, Bandara Internasional King Abdul Aziz dekat Jeddah, Arab Saudi, dan Bandara Charles de Gaulle dekat Paris dibangun di lokasi yang jauh melebihi angka ini.

Proses seleksi

Proses pemilihan lokasi untuk bandara besar bisa memakan waktu berbulan-bulan; dalam beberapa kasus penting telah diperpanjang selama bertahun-tahun. Prosedurnya rumit dengan banyaknya faktor yang harus diperhitungkan.

Pertama, kemampuan operasional tapak dinilai, terutama yang berkaitan dengan kondisi cuaca seperti angin, salju, es, kabut, dan jarak pandang yang rendah dan juga berkenaan dengan hambatan navigasi udara di sekitar bandara, terutama pada jalur pendekatan dan lepas landas.

Lokasi fasilitas dalam kaitannya dengan wilayah udara yang dikendalikan lalu lintas udara juga penting secara operasional. Selain itu, harus ada evaluasi kapasitas lahan yang tersedia untuk menampung konfigurasi runway dan fasilitas lainnya yang diharapkan.

Tanah datar atau bergelombang sangat diperlukan, karena landasan pacu harus dibangun sesuai dengan batasan kemiringan maksimum yang diizinkan yang pada gilirannya diatur oleh kinerja pesawat saat mendarat dan lepas landas.

Akses darat ke bandara juga dipertimbangkan. Evaluasi dilakukan terhadap jarak dari pusat penduduk, infrastruktur jalan raya regional, fasilitas transportasi umum (termasuk kereta api), dan ketersediaan lahan untuk parkir. Biaya pengembangan juga diperkirakan, dengan mempertimbangkan sifat medan, kondisi tanah dan batuan, persyaratan drainase, dan nilai lahan setempat.

Konsekuensi lingkungan dari peringkat pengembangan bandara sangat tinggi dalam prosedur pemilihan lokasi. Dampak kebisingan pesawat terbang terhadap penduduk sekitar seringkali merupakan faktor lingkungan yang paling signifikan, tetapi, di banyak negara, dampak terhadap flora dan fauna di daerah tersebut juga harus diperhitungkan, polusi melalui limpasan bahan kimia ke air tanah setempat, keberadaan spesies yang terancam punah atau situs budaya penting, dan bahkan perubahan penggunaan lahan yang tidak diinginkan.

Banyak pemerintah sekarang mengharuskan analisis lingkungan dari proyek pengembangan bandara mencakup evaluasi relokasi penduduk, perubahan pola kerja, dan distorsi penggunaan lahan regional yang ada dan perencanaan transportasi.

Kebutuhan operasional

Jelas bagi pengamat yang paling biasa sekalipun bahwa ada variasi besar dalam tampilan dan tata letak fasilitas bandara. Bandara sederhana yang dirancang untuk mengakomodasi pesawat ringan pada dasarnya serupa, tetapi, karena bandara menjadi lebih besar dan lebih kompleks, sehingga menampung lebih banyak penumpang dan kargo, persyaratan masing-masing memengaruhi tata letaknya dan memastikan bahwa masing-masing menjadi sangat berbeda.

Penentu utama tata letak bandara adalah jumlah landasan pacu dan orientasinya, bentuk tapak yang tersedia, dan kendala di tapak baik di darat maupun di udara. Lokasi dan orientasi landasan pacu diatur secara bergantian oleh kebutuhan untuk menghindari rintangan, terutama selama prosedur pendaratan dan lepas landas.

Untuk bandara terbesar, hambatan navigasi udara harus dipertimbangkan hingga sekitar 15 km (10 mil) dari landasan pacu. Konfigurasi landasan pacu juga harus memastikan bahwa, selama 95 persen dari waktu, pesawat dapat mendekati dan lepas landas tanpa angin silang atau angin belakang yang akan menghambat operasi.

Di bandara terkecil, pesawat ringan tidak dapat beroperasi di angin kencang lebih dari 10 knot; di semua bandar udara, pengoperasian dengan kecepatan angin lebih dari 10 knot tidak direkomendasikan oleh pabrikan pesawat terbang (10 knot, atau mil laut per jam, sama dengan sekitar 12 mil per jam atau 19 km per jam).

Konfigurasi landasan pacu

Kapasitas operasional bandar udara, yang biasanya didefinisikan sebagai jumlah maksimum pendaratan dan lepas landas pesawat yang mungkin, ditentukan oleh jumlah landasan pacu yang tersedia untuk digunakan pada satu waktu.

Sebagian besar bandara di seluruh dunia memiliki tata letak yang paling sederhana, satu landasan pacu. Dimana crosswinds akan tinggi untuk proporsi waktu operasional yang tidak dapat diterima, konfigurasi dua landasan pacu diperlukan, biasanya dalam bentuk landasan pacu utama dan landasan pacu lintas angin bantu.

Tergantung pada bentuk tapak dan ketersediaan lahan, fasilitas crosswind dapat mengambil konfigurasi bersilangan atau tata letak V terbuka atau tertutup. Dimana visibilitas baik dan pesawat dapat beroperasi di bawah aturan penerbangan visual (VFR), kapasitas operasional meningkat dari tingkat terendah, melintasi landasan pacu, melalui konfigurasi V tertutup dan V terbuka.

Namun, dalam visibilitas yang buruk atau dalam kondisi lalu lintas udara yang sangat padat, pesawat harus beroperasi di bawah instruksi dan aturan ketat dari kontrol lalu lintas udara dan pengoperasian instrumen ini disebut aturan penerbangan instrumen (IFR). Dalam kondisi demikian, runway crosswind tidak dapat digunakan secara bersamaan dengan runway utama, sehingga kapasitas konfigurasi crosswind dan V setara dengan kapasitas runway tunggal.

7 Bandara Internasional Teratas Untuk Mendarat Di Thailand
Info Penerbangan Informasi Uncategorized

7 Bandara Internasional Teratas Untuk Mendarat Di Thailand

7 Bandara Internasional Teratas Untuk Mendarat Di Thailand – Memimpikan Thailand? Pantai terbuka lebar, hutan dan pegunungan tropis rimbun yang mempesona, budaya unik, masakan luar biasa, dan orang-orang yang ramah dan bersahabat menjadikannya salah satu tempat paling populer bagi wisatawan dan ekspatriat. Sebagai bonus, biaya hidup dan liburan di Thailand juga menarik.

7 Bandara Internasional Teratas Untuk Mendarat Di Thailand

phuketairportthai  – Berukuran lebih dari 1.600 km dari utara ke selatan dan 780 km dari timur ke barat pada titik terlebarnya, melintasi negara menjadi mudah untuk perjalanan darat berkat sistem jalan tol dan jalan raya modern. Namun, melompat dalam penerbangan pendek adalah pilihan yang cepat dan mudah jika waktu sangat penting.

Baca Juga : Mengaktifkan Konektivitas Regional Bandara Thailand

Artikel ini akan memperkenalkan Anda ke beberapa bandara utama di negara itu dan menampilkan beberapa tempat berlibur terbaik dengan pesawat dari Bangkok, termasuk Chiang Mai, Koh Samui, Phuket, dan Pattaya. Kami juga menyertakan informasi rendah tentang usulan peningkatan dan pengembangan di seluruh bandara.

1. Bandara Suvarnabhumi, Bangkok

Ini adalah bandara tersibuk di Thailand, menangani sebagian besar penerbangan jarak jauh internasional, banyak layanan domestik, dan penerbangan kargo. Diucapkan ‘su-wan-na-poom’, dan untuk kemudahan, Suvarnabhumi sering disebut ‘Bandara Bangkok’.

Saat ini, dua landasan pacu paralel dan taxiway beroperasi. Landasan pacu ketiga diharapkan selesai pada akhir 2022 atau awal tahun berikutnya. Perluasan terminal penumpang dijadwalkan selesai pada tahun 2025. Fasilitas tambahan akan mengambil kapasitas dari 45 juta menjadi 120 juta orang per tahun.

Terletak 30 km di timur kota Bangkok, Airport Rail terhubung ke pusat kota Bangkok, serta tersedia bus, taksi, dan minivan. Layanan bus gratis mengangkut penumpang ke Bandara kedua Bangkok, Don Meuang, yang juga melayani layanan domestik dan internasional jarak pendek, seringkali dengan maskapai berbiaya rendah.

Duduk sebagai hub bandara utama nomor 11 di Asia, tepat di atas bandara Changi Singapura, Suvarnabhumi memiliki semua layanan yang Anda harapkan. Ini termasuk lounge kelas bisnis, hotel bandara terdekat, restoran, toko, bebas bea, mobil sewaan, penukaran uang, layanan telepon, dan sebagainya.

2. Bandara Internasional Don Mueang

‘Kakek’, Bandara Don Mueang, adalah bandara aktif tertua di Asia. Resmi dibuka pada tahun 1914, operasi komersial dimulai pada tahun 1924. Ditutup dengan pembukaan Suvarnabhumi, dibuka kembali 6 bulan kemudian untuk layanan domestik pada awal tahun 2007. Bandara ini dapat mengelola 60 penerbangan per hari dan sekitar 30 juta penumpang per tahun.

Terminal 1 didedikasikan untuk penerbangan internasional, dan Terminal 2 untuk penerbangan domestik. Beberapa maskapai bertarif rendah beroperasi dari Don Mueang. Semua layanan biasa dari bandara internasional tersedia, ditambah Amari Don Muang Airport Hotel terhubung ke terminal melalui jalan setapak ber-AC. Terletak sekitar 24 km di utara kota Bangkok, perjalanan lanjutan tersedia dengan taksi atau bus.

Pada Agustus 2022, Skytrain ‘Jalur Merah’ baru mulai beroperasi dari Don Meuang ke stasiun pusat baru Bangkok, Stasiun Besar Bang Sue , stasiun kereta api terbesar di Asia Tenggara. Dalam hal perluasan, terminal ketiga telah dirancang, dengan penawaran akan segera dimulai.

3. Bandara Internasional U-Tapao Rayong-Pattaya

U-Tapao dibuat oleh Amerika Serikat untuk menampung pembom B-52 untuk tugas di Vietnam, Laos, dan Kamboja sepanjang Perang Vietnam. Konstruksi selesai pada tahun 1966. Dengan berakhirnya perang, itu berfungsi sebagai Lapangan Udara Angkatan Laut Kerajaan Thailand U-Tapao, rumah dari Sayap Udara Pertama Angkatan Laut Kerajaan Thailand. Belakangan, sebagian fasilitas diubah menjadi alternatif bandara Don Meuang.

Landasan pacunya yang panjang dapat menampung jet penumpang besar, seperti A380. Terminal kedua dibuka pada tahun 2019, dengan kapasitas 3 juta penumpang, memberikan fasilitas dan layanan modern yang sangat baik. Terletak hanya 45 menit di selatan Pattaya, ini adalah pilihan sempurna bagi mereka yang tinggal atau berlibur di pesisir timur, dengan koneksi yang baik ke tujuan utama melalui jalan darat.

Yang penting, U-Tapao adalah bagian dari proyek Strategis Koridor Ekonomi Timur (EEC) dan akan melihat bandara ini terus berkembang untuk menyandang status bandara internasional modern ketiga di Bangkok. Rencana ekspansi saat ini akan melihat bandara menangani 15 juta penumpang dalam lima tahun ke depan, 30 juta dalam 15 tahun ke depan dan 60 juta dalam 20 tahun ke depan.

Dalam dua tahun ke depan, jalur kereta api berkecepatan tinggi baru yang menghubungkan U-Tapao ke bandara Suvarnabhumi dan Don Meuang memfasilitasi perjalanan yang mulus. Sebagai bagian dari EEC, U-Tapoa juga akan berkembang sebagai pusat perawatan penerbangan plus industri penerbangan berteknologi tinggi.

4. Bandara Internasional Phuket

Turis dan ekspatriat yang tinggal di Phuket menikmati kenyamanan bandara internasional modern ini. Menjadi tujuan wisata favorit, hingga 19 juta orang transit setiap tahunnya, menurut situs WorldData, menjadikannya bandara tersibuk kedua di Thailand. Itu juga menonjol karena daya tarik estetika yang tinggi.

Lebih dari 40 maskapai penerbangan bertarif rendah hingga berlayanan penuh beroperasi dari Phuket, pulau terbesar di Thailand. Ini memiliki tiga terminal, melayani penerbangan internasional, domestik dan charter. Dengan perjalanan lokal selanjutnya yang mudah dengan taksi, limusin, atau bus, Anda dapat bersantai di tepi pantai dalam waktu satu jam.

Area pengamatan pesawat yang populer adalah pantai Mai Khao, di utara Phuket dan bersebelahan dengan landasan pacu barat-timur bandara. Berdiri di pantai, perut pesawat tampak hampir dalam jangkauan lengan Anda yang terulur saat mendekati pendaratan.

5. Bandara Samui

Tujuan wisata utama lainnya dan tempat populer untuk pensiun di Thailand adalah Koh Samui yang indah, dengan pantai yang indah, pegunungan yang rimbun dan tanah pertanian, berbagai akomodasi mulai dari anggaran hingga merek besar, resor kesehatan bergengsi, restoran, bar, dan hiburan dan rekreasi yang luar biasa fasilitas.

Bandara Samui, dimiliki oleh Bangkok Airways, adalah bandara swasta pertama di Thailand. Dibuka pada tahun 1989, ia dirancang agar selaras dengan alam, menampilkan kayu-kayu yang indah dalam gaya arsitektur Thai Sala di udara terbuka. Itu adalah bandara Thailand pertama yang menerima label Jejak Karbon dari Organisasi Manajemen Gas Rumah Kaca Thailand.

Saat ini dibatasi hingga 36 penerbangan per hari, hanya 50 menit penerbangan ke Bangkok. ‘Jalan Lingkar’ di sekitar Samui berjarak sekitar 55 km, jadi di mana pun Anda menginap, kurang dari 45 menit perjalanan ke bandara dengan mobil.

6. Bandara Internasional Chiang Mai

Pelarian dan tujuan Bangkok favorit lainnya bagi pengunjung internasional adalah Chiang Mai di Thailand utara, dengan budayanya yang unik, pemandangan kuliner dan kopi, serta daerah pegunungan tropis. Menyambut lebih dari 2 juta penumpang setiap tahunnya, bandara sibuk ini hanya berjarak 10 menit dari pusat kota, menjadikannya sangat nyaman bagi wisatawan dan akhir pekan.

Bandara ini menangani hingga 24 penerbangan per jam, dan menurut WorldData, ini adalah bandara terbesar ketiga di Thailand. Ini memiliki koneksi dengan beberapa pusat regional seperti Phuket, Koh Samui, Krabi, Khon Kaen dan Hua Hin, ibukota Thailand dan tujuan internasional seperti Singapura, Korea, dan Malaysia. Seperti semua bandara di Thailand, tidak semua rute penerbangan dilanjutkan pasca pandemi, Namun, mereka sedang dalam perjalanan.

7. Bandara Hua Hin

Banyak orang asing membeli properti di Thailand , dan Hua Hin adalah salah satu dari beberapa tujuan populer. Terletak hanya 200 km selatan Bangkok, provinsi Prachuap Khiri Khan, ini adalah rumah bagi resor dan hotel tepi laut yang fantastis.

Sebelumnya penerbangan internasional langsung ke Kuala Lumpur dilakukan beberapa kali dalam seminggu. Namun, saat ini hanya ada penerbangan domestik antara Hua Hin dan Chiang Mai. Namun, Phoenix Aviation Int’l Ltd. yang berbasis di Hong Kong telah memperoleh akses ke operasi bandara.

Rencana sedang dilakukan untuk memperkenalkan penerbangan internasional jarak pendek langsung (hingga 5 jam) ke bandara Hua Hin setelah perpanjangan landasan pacu dan landasan saat ini selesai. Peningkatan fasilitas terminal juga sedang dilakukan untuk memungkinkan penanganan penerbangan domestik dan internasional secara bersamaan. Nantikan perkembangan selanjutnya.

 Mengaktifkan Konektivitas Regional Bandara Thailand
Info Penerbangan Informasi

 Mengaktifkan Konektivitas Regional Bandara Thailand

Mengaktifkan Konektivitas Regional Bandara Thailand – Banyak bandara di seluruh dunia dapat dianggap sebagai pintu gerbang ke negara mereka. Mereka adalah kesan pertama yang dimiliki banyak pelancong tentang tujuan tersebut, dan dengan demikian sering kali memberikan kesan tempat yang berbeda.

 Mengaktifkan Konektivitas Regional Bandara Thailand

phuketairportthai – Selain untuk memenuhi peran ini, juga harus diingat bahwa bandara adalah bagian penting dari industri penerbangan internasional infrastruktur kompleks yang harus memastikan keselamatan para pelancong sambil memberi mereka pengalaman penumpang yang tak tertandingi.

Baca Juga : Bandara Internasional Phuket Mengharapkan Hingga 30.000 Penumpang Sehari Musim Dingin Ini

Di Thailand, ada enam bandara internasional utama di bawah pengawasan Airports of Thailand Plc. (AOT): Bandara Suvarnabhumi, Bandara Internasional Don Mueang, Bandara Internasional Phuket, Bandara Internasional Chiang Mai, Bandara Internasional Hat Yai, dan Bandara Internasional Mae Fah Luang Bandara Internasional Chiang Rai.

Semua bandara ini memainkan peran penting sebagai pintu gerbang ke Asia. Dengan lokasinya yang menguntungkan di setiap wilayah negara, bandara ini berfungsi dengan baik sebagai penghubung regional untuk penumpang yang menghubungkan dari negara tetangga.

Bandara Suvarnabhumi

Di bagian tengah Thailand, Bandara Internasional Suvarnabhumi dan Bandara Internasional Don Mueang memiliki ciri khas tersendiri. “Suvarnabhumi” berarti “Tanah Emas”, dan bandara ini dinamai oleh Yang Mulia mendiang Raja Bhumibol Adulyadej. Bandara Internasional Suvarnabhumi adalah salah satu bandara tersibuk di dunia dan menawarkan lalu lintas penumpang tertinggi di Thailand.

Pada tahun fiskal 2016, Bandara Internasional Suvarnabhumi menampung 55,47 juta penumpang dalam 333.263 penerbangan komersial yang dioperasikan oleh 111 maskapai penerbangan berjadwal. Bandara telah menjadi pilihan pertama di Thailand untuk transit dan transfer penumpang untuk terhubung ke seluruh dunia.

Dengan ruang seluas 563.000 meter persegi, Bandara Internasional Suvarnabhumi diperingkatkan sebagai bandara terbesar ketiga di dunia berdasarkan ruang fisik. Selain itu, bandara ini berfokus pada penerapan teknologi canggih untuk melayani penumpang dengan lebih baik. Misalnya, bandara telah memasang 53 kios informasi agar penumpang dapat dengan mudah memeriksa informasi tentang jadwal penerbangan, rencana tata letak terminal, dan toko ritel.

Bandara Internasional Don Mueang

Bandara Internasional Don Mueang adalah bandara pertama yang dibangun di negara tersebut dan dianggap sebagai landasan penerbangan komersial di Thailand. Dan sementara ada bandara yang lebih besar di Thailand saat ini, Bandara Internasional Don Mueang telah mempertahankan karakteristik modernnya dan saat ini berfungsi sebagai pusat maskapai bertarif rendah.

Dilengkapi dengan berbagai fasilitas, bandara ini menawarkan harga yang terjangkau dan pelayanan yang cepat. Penumpang domestik umumnya dapat naik dalam waktu 30 menit dan penumpang internasional dapat naik dalam waktu satu jam. Bandara ini juga menyediakan pemeriksaan paspor otomatis untuk warga negara Thailand dan menugaskan staf “Bantuan Bandara” untuk berkomunikasi dengan wisatawan, khususnya wisatawan Tiongkok.

Bandara Internasional Chiang Mai dan Mae Fah Luang-Chiang Rai

Di bagian utara negara itu, Bandara Internasional Chiang Mai dan Mae Fah Luang-Chiang Rai berfungsi sebagai pintu gerbang ke Indochina. Kedua bandara ini menyambut para pelancong ke tanah warisan Lanna yang mempesona, yang dikelilingi oleh alam yang indah dan budaya yang luar biasa.

Peran penting lainnya dari Bandara Internasional Chiang Mai adalah untuk melayani pertumbuhan ekonomi di utara. Bandara ini terletak hanya 7 kilometer dari kota, membuat perjalanan cepat ke pusat kota. Pada tahun 2016, Bandara Internasional Chiang Mai dianugerahi tempat ketiga dalam kategori “Bandara terbaik berdasarkan ukuran 5 hingga 15 juta penumpang” dalam survei Kualitas Layanan Bandara (ASQ).

Bandara Internasional Mae Fah Luang-Chiang Rai merupakan bandara kecil namun tidak kalah pentingnya sebagai elemen vital dari keseluruhan industri transportasi udara Thailand. Bandara dengan bangga menghadirkan suasana hangat dan ramah bagi penumpang saat mereka tiba di kota yang terkenal akan alam, pemandangan seni, dan budayanya. Di masa mendatang, bandara ini akan memainkan peran penting lainnya sebagai Pusat Regional untuk bisnis yang dinyatakan oleh Penerbangan, dan juga diharapkan dapat mengakomodasi perjalanan dari negara-negara CLMV yang berkembang pesat dan Wilayah China Selatan.

Bandara Internasional Phuket dan Hat Yai

Bandara Internasional Phuket adalah pintu gerbang ke Kepulauan Andaman, sedangkan Bandara Internasional Hat Yai adalah pintu gerbang ke bagian paling selatan Thailand. Bandara Internasional Phuket menyambut wisatawan ke destinasi terkenal dunia seperti Phi Phi dan Kepulauan Similan, dan juga terhubung dengan baik ke berbagai destinasi di berbagai wilayah di seluruh dunia.

Dengan jumlah penumpang yang terus bertambah, Bandara Internasional Phuket telah ditingkatkan secara berkala untuk memastikan mampu menampung penumpang. Baru-baru ini, sebuah terminal penumpang baru dibuka untuk melayani penerbangan internasional, dengan fasilitas layanan lengkap seluas lebih dari 73.000 meter persegi. Terminal penumpang baru ini merupakan bangunan hemat energi dan menggunakan tenaga surya alami.

Bandara Internasional Hat Yai terletak di Provinsi Songkhla, yang merupakan zona ekonomi dan pendidikan penting negara di bagian selatan negara itu. Bandara memainkan peran utama dalam mendukung lima provinsi tetangga, termasuk Songkhla, Sutun, Narathiwat, Pattani dan Yala, serta Malaysia.

Dari Juli hingga September setiap tahun, Bandara Internasional Hat Yai menyambut penumpang Muslim Thailand yang bergabung dalam ibadah haji tahunan ke Mekkah. Bandara Internasional Hat Yai karenanya memfokuskan upayanya pada peningkatan layanan dan fasilitasnya untuk memenuhi kebutuhan pengguna bandara.

Dengan bangga AOT mengoperasikan enam bandara internasional di Thailand, masing-masing dengan kekuatan dan area fokusnya sendiri. Terlepas dari peran mereka masing-masing dalam sistem penerbangan negara itu, keenamnya memiliki tujuan menyeluruh untuk menghubungkan para pelancong, baik ke bagian lain Thailand, ke benua pada umumnya atau dua bagian dunia lainnya.

Bandara Internasional Phuket Mengharapkan Hingga 30.000 Penumpang Sehari Musim Dingin Ini
Info Penerbangan Informasi

Bandara Internasional Phuket Mengharapkan Hingga 30.000 Penumpang Sehari Musim Dingin Ini

Bandara Internasional Phuket Mengharapkan Hingga 30.000 Penumpang Sehari Musim Dingin IniBandara Internasional Phuket memperkirakan akan mencapai hingga 30.000 penumpang per hari selama musim ramai mendatang. Sementara pasar Rusia dan Cina mungkin goyah, bandara Phuket telah melihat rata-rata lebih dari 10.000 kedatangan setiap hari sejauh bulan Oktober ini.

Bandara Internasional Phuket Mengharapkan Hingga 30.000 Penumpang Sehari Musim Dingin Ini

Bandara Phuket bersiap untuk ledakan musiman

phuketairportthai – Bandara Internasional Phuket (HKT) diperkirakan akan mencapai sekitar 30.000 penumpang setiap hari pada bulan November saat Thailand memasuki musim puncak pariwisatanya. Bandara baru-baru ini menyambut jumlah pengunjung asing tertinggi sejak 2020 setelah hampir 6.000 pelancong tiba dari luar negeri pada 1 Oktober.

Baca Juga : Bandara Thailand untuk Mengambil Alih Lebih Banyak Bandara Regional Thailand?

Angka ini diproyeksikan meningkat menjadi antara 12.000 dan 14.000 penumpang internasional setiap hari bulan depan, dibantu oleh keputusan Thailand untuk mencabut pembatasan COVID yang tersisa. Phuket, pulau terbesar di Thailand, berutang sekitar 80% ekonominya pada pariwisata sebagai tujuan populer bagi wisatawan domestik dan internasional.

Layanan internasional untuk dilanjutkan

Beberapa maskapai penerbangan internasional akan melanjutkan layanan ke Thailand dalam beberapa minggu mendatang. Seperti yang dilaporkan Simple Flying, maskapai nasional Rusia Aeroflot akan melanjutkan layanan hariannya ke Phuket pada 30 Oktober, sementara Pegasus Airlines dan Myanmar Airlines juga akan melayani bandara musim dingin ini.

Manajer umum Bandara Phuket Monchai Tanode mengungkapkan bahwa tiga maskapai Rusia siap meluncurkan penerbangan ke Phuket, menambahkan bahwa dua maskapai Skandinavia yang tidak disebutkan namanya juga dapat kembali musim dingin ini. Adapun maskapai China, Tanode mengklaim mereka dapat melanjutkan operasi sebelum akhir tahun.Sebelum pandemi COVID, maskapai China menyumbang antara 20% hingga 30% dari semua maskapai yang beroperasi di HKT. Selain itu, data pariwisata menunjukkan bahwa pengunjung Tiongkok merupakan pembelanja terbesar di Phuket pada tahun 2019, menunjukkan pentingnya pasar bagi perekonomian Thailand.

Orang Rusia juga merupakan demografi utama Phuket sebelum konflik di Ukraina menyebabkan penurunan drastis pengunjung Rusia. Pada bulan Januari, 24.000 dari 133.000 kedatangan internasional adalah orang Rusia, dua kali lebih banyak dari kelompok terbesar berikutnya (Jerman).Thailand menarik lebih dari lima juta wisatawan internasional antara Januari dan September tahun ini, penurunan yang signifikan dari 13,7 juta pengunjung luar negeri selama periode yang sama pada tahun 2019. Namun, negara tersebut memperkirakan akan melampaui 10 juta pengunjung internasional pada akhir tahun 2022.

Bandara Internasional Phuket merayakan 34 tahun beroperasi minggu ini. Airports of Thailand (AoT) mengkategorikan Bandara Internasional Phuket sebagai hub sekunder resmi untuk Thailand, satu peringkat di bawah hub primer Bandara Suvarnabhumi dan Bandara Internasional Don Mueang .Meskipun bandara baru-baru ini bangkit kembali, wakil direktur Kanyarat Suttipattanakit mengungkapkan bahwa mereka masih merugi karena lebih sedikit penerbangan yang tiba. Namun, rencana bandara untuk tahun depan akan melayani 88.034 penerbangan yang mengangkut sekitar 13 juta penumpang ke Phuket karena berusaha mencapai tingkat pra-pandemi.

Aeroflot Akan Melanjutkan Layanan Harian Ke Phuket Pada Bulan Oktober

Thailand akan menerima peningkatan pariwisata mulai Oktober, dengan maskapai nasional Rusia Aeroflot akan melanjutkan penerbangan langsung antara Moskow dan Phuket. Maskapai ini secara bertahap membangun kembali kehadirannya di anak benua India dan Asia Tenggara setelah berbulan-bulan membatalkan penerbangan sebagai konsekuensi dari konflik di Ukraina.

Layanan harian ke Phuket

Setelah menghentikan sementara penerbangannya ke Thailand selama beberapa bulan, Aeroflot siap untuk mulai terbang ke salah satu destinasi wisata terpopuler di negara tersebut Phuket. Karena perang di Ukraina, maskapai penerbangan Rusia harus menghentikan penerbangan ke banyak tujuan internasional menyusul sanksi Barat.Tetapi selama beberapa bulan terakhir, Aeroflot secara bertahap melanjutkan penerbangan yang sebelumnya dibatalkan karena menemukan cara untuk mempertahankan operasinya, meskipun ada pembatasan yang diberlakukan pada sektor penerbangan negara tersebut.

Gubernur Otoritas Pariwisata Thailand (TAT) Yuthasak Supasorn mengatakan bahwa Aeroflot telah mengkonfirmasi dimulainya kembali layanan Moskow ke Phuket dalam jadwal musim dingin, mulai dari 30 Oktober dengan layanan harian. Penerbangan sekarang dapat dipesan di situs web resmi maskapai.

Dorongan pariwisata

The Bangkok Post mengungkapkan bahwa jumlah turis Rusia ke Thailand per 26 Juli mencapai 76.739. Namun, sebagian besar pelancong ini memasuki negara tersebut sebelum situasi di Ukraina meningkat. Beberapa operator tur yakin akan permintaan dari Rusia, tetapi konektivitas tetap menjadi masalah sampai sekarang. Dimulainya kembali penerbangan Aeroflot ke Phuket diharapkan dapat menyelesaikan sebagian masalah, dengan harapan lebih banyak maskapai juga akan mengikuti.

Mr Yuthasak menjelaskan bahwa beberapa maskapai penerbangan dari Thailand, seperti Thai Airways dan Thai AirAsia X, tertarik mengoperasikan rute ini untuk menggantikan maskapai Rusia. Namun, sanksi dari negara-negara Eropa membuat bantuan teknis seperti pemeliharaan dan pengiriman suku cadang dilarang selama beberapa bulan terakhir. Asuransi untuk memberikan pertanggungan dalam keadaan seperti itu juga menjadi masalah. Tetapi dengan Aeroflot kembali beroperasi pada kuartal terakhir tahun ini, harapannya adalah pengembangan tersebut akan menarik lebih dari 1 juta pengunjung Rusia ke negara tersebut.

Dampak konflik Ukraina

Sektor penerbangan Rusia sangat terpengaruh oleh sanksi Barat setelah perang di Ukraina. Aeroflot, khususnya, mendarat di perairan dalam dengan landasan pesawat dan membatalkan penerbangan ke beberapa tujuan internasional. Pada bulan Juni, diketahui bahwa Aeroflot berencana mengumpulkan hingga $3 miliar dalam masalah pembagian darurat untuk mempertahankan operasi penerbangan. Maskapai juga menangguhkan penerbangan ke Kolombo, Sri Lanka, setelah salah satu A330 nya disita di sana karena masalah dengan penyewa pesawat.

Namun ada beberapa rute utama yang dibuka kembali dalam beberapa bulan terakhir, seperti penerbangan langsung antara Moskow dan New Delhi serta tujuan wisata lainnya Male, di Maladewa. Tetapi dengan beberapa rute utama sebelumnya masih ditangguhkan, masih ada waktu sebelum Aeroflot dapat kembali ke kapasitas puncaknya.

Bandara Thailand untuk Mengambil Alih Lebih Banyak Bandara Regional Thailand?
Info Penerbangan Informasi

Bandara Thailand untuk Mengambil Alih Lebih Banyak Bandara Regional Thailand?

Bandara Thailand untuk Mengambil Alih Lebih Banyak Bandara Regional Thailand?Airports of Thailand (AoT) telah menjadi sebagian publik, sebagian swasta, operator dari enam bandara, termasuk dua bandara utama di Bangkok , sejak IPO pada tahun 2004. Jadi meskipun ada investor institusional dan individu di dalamnya, dalam beberapa hal ini terus berlanjut untuk bertindak paling baik seperti entitas korporatisasi, dan pemerintah, yang masih merupakan pemegang saham 70%, menarik dompet.

Bandara Thailand untuk Mengambil Alih Lebih Banyak Bandara Regional Thailand?

 

phuketairportthai – Salah satu contohnya adalah terus memperhatikan kesejahteraan beberapa bandara kecil di negara ini, yang dikelola oleh Departemen Bandara, seolah-olah berfungsi sebagai kantor kesejahteraan sosial. AoT mengatakan memiliki uang untuk mengembangkannya, sedangkan DfA tidak. Tetapi sementara beberapa bandara yang dirindukannya memiliki prospek bisnis, beberapa tidak. Pertanyaan yang tak terhindarkan adalah mengapa AoT tidak mempertimbangkan bandara yang lebih besar di halaman belakangnya sendiri, atau bahkan di luar negeri, untuk mendiversifikasi aliran pendapatan, seperti yang diyakini oleh presidennya sendiri sebagai hal yang mutlak diperlukan?

Baca Juga : 5 Bandara Internasional Terpadat di Thailand

Menjadi Anggota CAPA untuk mengakses Laporan Analisis

Laporan Analisis kami hanya tersedia untuk Anggota CAPA. Keanggotaan CAPA memberikan akses eksklusif ke wawasan mendalam tentang perkembangan terbaru dalam industri penerbangan dan perjalanan, yang dikembangkan oleh tim analis khusus kami yang berlokasi di Eropa, Amerika Utara, Asia, dan Australia. Setiap laporan menawarkan perspektif baru tentang tren industri terbaru dan tersedia secara online atau melalui aplikasi seluler CAPA, dengan peringatan yang dapat disesuaikan untuk membantu Anda tetap mendapat informasi dan mengidentifikasi peluang bisnis baru. Keanggotaan CAPA juga menyediakan akses ke rangkaian lengkap alat kami, termasuk pilihan yang disesuaikan lebih dari 1.000 Berita Singkat setiap minggu dan data serta analisis komprehensif tentang ribuan perusahaan di seluruh dunia.

Bandara Thailand berharap untuk berbelok karena pembatasan perjalanan dilonggarkan

Thailand, di mana pariwisata secara historis menyumbang 12% dari PDB, mengambil kekuatan penuh dari pandemi COVID-19. Tetapi langkah-langkah yang terlambat diambil oleh pemerintah telah memungkinkan Airports of Thailand (AoT), operator terbesar dan sedang dalam proses perluasan dari enam menjadi sembilan bandara, untuk menerbitkan laporan keuangan yang setidaknya mendokumentasikan pemantapan kapal secara finansial.

Awalnya sebuah perusahaan negara, AoT didirikan pada tahun 2002. IPO parsial berikutnya (30%, investor institusional dan ritel) diadakan pada tahun 2004, negara mempertahankan 70% melalui Kementerian Keuangan. Hasil AoT dirilis dengan latar belakang lambatnya kemunculan Thailand dari pandemi COVID-19 dan penguncian terkait serta pembatasan perjalanan. Masalahnya adalah bahwa perusahaan telah mulai meningkatkan pendapatan dan mempersempit kerugiannya tepat saat musim turis utama berakhir, menempatkan tanggung jawab pada Tourist Authority untuk.

Bandara Bali Utara: bagian dua menemukan model bisnis dan strategi jaringan rute yang tepat

Dalam apa yang mungkin, akhirnya, menjadi ‘dunia pasca-COVID’, pemerintah dan operator bandara swasta sama-sama memiliki beberapa keputusan sulit tentang infrastruktur bandara yang telah dikesampingkan selama hampir tiga tahun. Salah satunya adalah pulau Bali di Indonesia salah satu tempat wisata paling populer di Asia Tenggara, di mana bandara yang ada saat ini ramai dan terkendala sebelum pandemi.

Argumen yang mendukung dan menentang untuk melanjutkan membatalkan satu sama lain, dan jeda terbaru ini dapat digunakan sebagai kesempatan tidak hanya untuk memilih lokasi yang tepat, tetapi juga untuk mengidentifikasi apa raison d’être itu, lebih dari sekadar “menghilangkan kemacetan” di bandara yang ada. Banyak yang telah berubah dalam tiga tahun terakhir. Pemahaman sejauh mungkin tentang arah industri adalah hal yang sangat penting dalam setiap perhitungan biaya-manfaat tentang infrastruktur greenfield. Ini adalah bagian kedua dari laporan dua bagian.

Bandara Bali Utara: bagian satu dihapus dari daftar proyek strategis tetapi ‘masih menjadi kebutuhan nasional’

Dalam apa yang mungkin, akhirnya, menjadi ‘dunia pasca-COVID’, tetapi di mana sebagian besar tidak akan memiliki daya untuk waktu yang lama, dan penduduknya hanya memiliki sedikit pendapatan yang dapat dibuang, pemerintah dan operator bandara swasta sama-sama mengalami kesulitan. keputusan untuk membuat infrastruktur bandara yang telah dikesampingkan selama hampir tiga tahun. Salah satunya adalah pulau Bali di Indonesia salah satu tempat wisata paling populer di Asia Tenggara, di mana bandara yang ada saat ini ramai dan terkendala sebelum pandemi. Keputusan untuk membangun bandara baru (walaupun tidak persis di mana) diambil tujuh tahun lalu dan akhirnya masuk dalam daftar proyek Infrastruktur Strategis Nasional. Tapi sekarang telah ditarik kembali, dan mungkin ada satu atau lebih dari beberapa alasan untuk keputusan tersebut. Ini adalah bagian pertama dari laporan dua bagian.

5 Bandara Internasional Terpadat di Thailand
Info Penerbangan Informasi

5 Bandara Internasional Terpadat di Thailand

5 Bandara Internasional Terpadat di ThailandThailand memiliki banyak bandara internasional yang sibuk dan semuanya merupakan gerbang penting bagi banyak maskapai penerbangan terkenal di dunia. Yang mana bandaranya? Silakan lihat 5 Bandara Internasional Tersibuk di Thailand di artikel ini. Thailand adalah negara yang paling banyak menarik wisatawan di Asia Tenggara.

5 Bandara Internasional Terpadat di Thailand

phuketairportthai – Setiap tahun lebih dari 32 juta pengunjung asing mengunjungi Thailand. Oleh karena itu, industri penerbangan di Thailand juga sangat berkembang dengan banyaknya bandara bertaraf internasional seperti Bandara Internasional Suvarnabhumi, Bandara Internasional Don Mueang, Bandara Internasional Chiang Mai, dll… Sebagian besar bandara di Thailand sangat dihargai karena infrastruktur dan kualitas layanannya. Untuk mengetahui lebih lanjut, lihat daftar bandara internasional tersibuk di Thailand di bawah ini untuk menambah informasi berguna untuk penerbangan yang akan datang.

Baca Juga : Thailand Merencanakan Dua Perluasan Bandara Besar Tahun Depan Saat Turis Kembali

1. Suvarnabhumi International Airport

Bandara ini menempati urutan ke-18 dalam daftar bandara tersibuk di dunia. Dengan luas wilayah 32,8 km2, bandara ini melayani lebih dari 45 juta penumpang per tahun, yang dapat ditingkatkan menjadi 150 juta penumpang per tahun. Setelah banyak penundaan terakhir, bandara melakukan uji terbang pertamanya pada 15 September 2006 dan secara resmi beroperasi pada 28 September 2006. Saat ini, bandara ini populer dengan banyak wisatawan internasional. 6 maskapai pertama yang melayani bandara ini, Thai Airways International Nok Air, Thai AirAsia, Bangkok Airways PBAir, One-Two-Go menggunakan bandara ini pada 20 rute domestik.

Bandara Internasional Suvarnabhumi saat ini merupakan hub terbesar di Asia Tenggara, dan penerbangan internasional dari Eropa, Amerika, dan Afrika sering menggunakan bandara di Thailand. Di terminal bandara Anda juga dapat menemukan hotel transit, ATM, ruang bagasi, restoran, kafe di sekitar stasiun, toko kelontong, kantor pos, Wi-Fi gratis, dan akomodasi. Ada juga toko bebas bea yang populer di aula kedatangan dan keberangkatan, mereka juga menawarkan penawaran khusus, diskon tambahan, dan bandara memiliki banyak kantor penukaran, mata uang, makanan cepat saji, dan makanan Thailand yang dapat Anda temukan di bandara ini. bisa mencoba

2. Don Mueang International Airport

Terletak sekitar 25 km di utara pusat kota Bangkok, Bandara Internasional Don Mueang secara resmi dibuka pada 27 Maret 1914. Don Mueang pernah menjadi bandara internasional terbesar di Bangkok hingga 28 September 2006, ketika Bandara Internasional Suvarnabhumi Bangkok secara resmi dibuka di tempatnya. Bandara. Saat ini, bandara ini telah menjelma menjadi bandara internasional bertarif rendah. Bandara ini menerima 21.546.568 penumpang setiap tahunnya dengan total lalu lintas 172.681 pesawat. Sebagian besar maskapai penerbangan swasta Bangkok berbasis di Bandara Don Muang. Bandara ini memiliki 2 terminal, terminal domestik dan terminal internasional. Sebelumnya, bandara ini memiliki terminal domestik dan internasional dengan kapasitas 28 juta penumpang per tahun, namun karena meningkatnya permintaan perjalanan dan pariwisata domestik, Thailand Airlines membangun terminal domestik kedua.

Penerbangan, kapasitas 12 juta penumpang per tahun, 6 loket check-in, total 70 loket, termasuk 10 loket untuk difabel. Terminal mulai beroperasi pada tahun 2016 dan membantu bandara meningkatkan kapasitasnya menjadi 40 juta penumpang per tahun. Bandara ini juga memiliki banyak restoran cepat saji, toko suvenir, pusat perbelanjaan bebas bea, tempat parkir, layanan untuk orang cacat, dan banyak ATM, serta kantor penukaran mata uang, pusat informasi, dan layanan medis. yang terbaik, semua memenuhi kebutuhan penumpang yang tiba di Bandara Internasional Don Mueang.

3. Bandara Internasional Phuket

Phuket adalah tujuan wisata yang sangat populer di Thailand, menarik sekitar 10 juta pengunjung setiap tahunnya, dari berbagai negara. Oleh karena itu, Bandara Internasional Phuket merupakan pusat transportasi penting dalam industri pariwisata di sini. Bandara Internasional Phuket adalah bandara yang terletak 32 km di utara pusat kota Phuket. Ini adalah bandara tersibuk kedua di Thailand, setelah Bandara Internasional Bangkok yang baru. Setiap tahun, bandara ini menyambut 5,7 juta penumpang dengan 37.991 penerbangan dan 12.000 ton kargo. Bandara ini memiliki landasan pacu arah 09/27 dengan panjang 3000m, 9.843 ft dengan permukaan aspal. Saat ini, bandara tersebut menggunakan satu gedung berlantai 3 dengan kapasitas menerima sekitar 12 juta penumpang per tahun. Terdapat 2 terminal yang digunakan sebagai Terminal 1 untuk penerbangan internasional dengan luas 45.688 m2 dan Terminal 2 untuk penerbangan domestik dengan luas 19.144 m2.

Bandara Internasional Phuket semakin ditingkatkan dan diperluas dengan peralatan yang sangat modern untuk memenuhi kebutuhan pelanggan dengan sebaik-baiknya. Ada banyak maskapai terkenal yang beroperasi di Bandara Internasional Phuket seperti Malaysia Airlines, Korean Air, Thai Airway, Vietnam Airlines, Singapore Airlines, Nok Air,. Di Bandara Internasional Phuket, Anda akan dilayani layanan utilitas seperti ATM di mana-mana, di mana perangkat elektronik dikenakan biaya, makan, belanja bebas bea, konter informasi, naik bus ke lokasi di kota,… Anda bisa paling nyaman datang ke bandara ini.

4. Bandara Internasional Chiang Mai

Sebagai bandara tersibuk ketiga di “Negeri Kuil Emas”, Bandara Internasional Chiang Mai terletak 4 km barat daya kota Chiang Mai, gerbang penting di Thailand utara. Setiap tahun, ada 9.446.320 penumpang baik domestik maupun internasional. Bandara ini memiliki landasan pacu arah 18/36 dengan panjang 3100 m dengan permukaan aspal. Bandara Internasional Chiang Mai memiliki terminal dengan 2 lantai: lantai dasar adalah ruang kedatangan untuk tamu internasional dan domestik. Ada juga area check-in dan utilitas.

Lantai pertama adalah aula keberangkatan yang terbagi menjadi lounge domestik dan internasional, yang memiliki sejumlah toko bebas bea dan layanan lainnya. Ada banyak maskapai populer yang beroperasi di sini seperti China Airlines Japan Airlines, Singapore Airlines Austrian Airlines, Selain itu, juga menyediakan berbagai layanan utilitas dengan peralatan yang sangat modern seperti wifi gratis, loket informasi, ATM, tugas- belanja gratis, restoran, taman hiburan, bantuan untuk penumpang dengan penerbangan terlengkap.

5. Bandara Internasional Koh Samui

Bandara Internasional Koh Samui, juga dikenal sebagai Bandara Samui, adalah bandara swasta di Thailand. Bandara ini berjarak 2 km sebelah utara desa Chaweng. Bandara ini secara resmi dioperasikan pada tahun 1989. Bandara ini terletak di dekat dermaga Buddha, di mana terdapat feri ke pulau Ko Pha Ngan. Ada jalan 17/35 arah dengan panjang 2.060 m dan 6.759 kaki dengan permukaan aspal. Saat ini, bandara tersebut memiliki dua terminal yang beroperasi, terminal domestik, dan terminal internasional. Terminal internasional terletak 50 meter di utara terminal domestik. Maskapai yang melayani wilayah ini adalah Bangkok Airways dan Berjaya Air. Bandara Samui dirancang unik dengan toko suvenir, kantor tiket, area penerimaan VIP untuk berbelanja, relaksasi, sebagai kawasan wisata untuk membantu penumpang bebas berkunjung dan berbelanja di sini.

Thailand Merencanakan Dua Perluasan Bandara Besar Tahun Depan Saat Turis Kembali
Fasilitas Informasi

Thailand Merencanakan Dua Perluasan Bandara Besar Tahun Depan Saat Turis Kembali

Thailand Merencanakan Dua Perluasan Bandara Besar Tahun Depan Saat Turis KembaliTender akan diluncurkan tahun depan untuk perluasan dua bandara terbesar Thailand, Suvarnabhumi International dan Don Mueang International, keduanya melayani Bangkok, kata menteri transportasi Thailand Saksayam Chidchob.

Thailand Merencanakan Dua Perluasan Bandara Besar Tahun Depan Saat Turis Kembali

phuketairportthai – Dia mengatakan perluasan diperlukan untuk memenuhi lonjakan permintaan penumpang setelah Thailand mencabut pembatasan masuk Covid pada 1 Oktober tahun ini. Sekitar 3 juta penumpang menggunakan bandara Thailand bulan itu, dibandingkan dengan lalu lintas bulanan rata-rata sekitar 1,2 juta antara Januari hingga September. Otoritas pariwisata Thailand memperkirakan 28,3 juta turis asing tahun depan setelah Covid menurunkan angka menjadi kurang dari 7 juta pada 2020 dan hanya setengah juta pada 2021. Angkanya mencapai sekitar 40 juta sebelum Covid menyerang pada tahun 2020. Tender akan dilakukan oleh Airports of Thailand (AOT), perusahaan publik yang mengoperasikan enam bandara terbesar di negara itu, The Nation melaporkan.

Baca Juga : ‘Pelajaran’ Dari Kekacauan Bandara Phuket

AOT menginginkan terminal penumpang baru senilai $290 juta di sebelah timur Suvarnabhumi, yang akan dibuka pada tahun 2028. Menteri mengatakan AOT akan mencari penawar untuk tahap ketiga ekspansi Don Mueang, yang memiliki anggaran $1 miliar. Menurut The Nation, rencana pembangunan akan disampaikan kepada dewan direksi AOT pada bulan Maret. Setelah disetujui, itu akan dikirim ke Dewan Pembangunan Ekonomi dan Sosial Nasional untuk pengesahan sebelum diajukan ke kabinet untuk disetujui. Pelelangan diharapkan akan dimulai pada musim panas 2023 dengan tujuan untuk memulai konstruksi pada tahun 2024.

Thai Vietjet untuk mengoperasikan Chiang Mai Osaka mulai dari THB 4.422

 Menawarkan peluang lebih lanjut dan pilihan perjalanan yang fleksibel bagi para penumpangnya, Thai Vietjet mengumumkan layanan internasional barunya antara tujuan utama Thailand ‘Chiang Mai’ dan salah satu kota paling populer di Jepang ‘Osaka’, dari Bandara Internasional Chiang Mai ke Bandara Internasional Kansai, mulai dari 31 Januari , 2023. Untuk merayakan layanan Chiang Mai Osaka yang akan datang, Thai Vietjet menawarkan tarif khusus mulai dari THB 4.422 (sekitar USD 127,12 ) (termasuk pajak dan biaya) untuk perjalanan dengan layanan internasional maskapai Chiang Mai Osaka. Tarif promosi tersedia untuk dipesan mulai 8 – 15 Desember 2022, dengan periode perjalanan dari 31 Januari 2023 – 27 Oktober 2023 (tidak termasuk hari libur nasional, dengan syarat dan ketentuan berlaku).

“Kami sangat senang dapat menghubungkan lebih jauh Chiang Mai, Thailand dengan kota yang sangat populer di Jepang ‘Osaka’, memberikan masyarakat Thailand pilihan layanan langsung yang berharga untuk melakukan perjalanan ke Jepang setelah kami meluncurkan layanan antara Bangkok (Suvarnabhumi) Fukuoka di Juli 2022, sekaligus menyambut wisatawan Jepang untuk menjelajahi alam Chiang Mai yang indah.

Karena pembatasan perjalanan telah dicabut dan permintaan berada di jalurnya untuk kembali ke tingkat sebelum pandemi, kami sangat yakin bahwa layanan baru ini akan membantu memfasilitasi pemulihan pariwisata antara kedua negara dan di kawasan tersebut, ”kata Woranate Laprabang, kepala eksekutif Thailand Vietjet. Pada awalnya, layanan internasional baru dari Chiang Mai ke Osaka ini akan mengoperasikan 3 penerbangan dalam seminggu setiap hari Rabu, Jumat, dan Minggu, dengan durasi penerbangan kurang lebih 5 jam.

Osaka adalah kota terbesar kedua setelah Tokyo yang terletak di wilayah Kansai di Honshu, Jepang. Kota ini terkenal dengan makanan tradisionalnya yang lezat, area perbelanjaan, distrik dengan lampu neon, taman hiburan yang terkenal, dan masih banyak lagi. Terletak di pegunungan utara Thailand, Chiang Mai terkenal dengan kuil-kuil kunonya yang megah sementara lanskap pegunungan menciptakan daya tarik alam yang indah dengan banyak hal untuk dilihat dan dijelajahi.

Festival lentera Chiang Mai berlangsung setiap bulan November, memikat pengunjung dengan ribuan lentera melayang ke langit. Dengan jaringan penerbangan yang berkembang, menawarkan jadwal penerbangan yang nyaman dan promosi tiket yang sering, Thai Vietjet siap menyambut penumpang untuk menikmati penerbangan dengan armada baru dan modernnya dengan makanan panas segar dan lezat yang disajikan oleh awak kabin yang berdedikasi dan ramah, serta lainnya. jasa.

‘Pelajaran’ Dari Kekacauan Bandara Phuket
Info Penerbangan Informasi

‘Pelajaran’ Dari Kekacauan Bandara Phuket

‘Pelajaran’ Dari Kekacauan Bandara PhuketMenyusul kebingungan di bandara Phuket pada Kamis malam, dengan penundaan penerbangan dan penutupan landasan pacu menyebabkan ratusan penumpang ketinggalan keberangkatan larut malam mereka ke Bangkok, pihak terkait dilaporkan telah belajar dari kesalahan mereka dan harus dapat menghindari mengulangi kesalahan seperti itu lagi, menurut a pemimpin bisnis lokal.

‘Pelajaran’ Dari Kekacauan Bandara Phuket

phuketairportthai – Bhumikitti Ruktaengam, ketua penasehat Asosiasi Pariwisata Phuket, mengatakan semua penumpang yang memesan penerbangan yang tertunda pada Kamis dijadwal ulang untuk berangkat pada Jumat pagi. Insiden itu memberikan “momen pembelajaran” bagi maskapai penerbangan dan otoritas bandara tentang bagaimana mencegah masalah berulang, katanya.Airports of Thailand (AoT) mengeluarkan pernyataan pada hari Jumat untuk mengklarifikasi situasi yang melibatkan sekitar 300 penumpang. AoT mengatakan penerbangan Thai Vietjet VZ309 menuju bandara Suvarnabhumi tidak dapat berangkat karena kelebihan pesanan dan pihak berwenang tidak dapat menangani situasi tepat waktu, yang berarti landasan sudah ditutup. Kelebihan kapasitas pada penerbangan VZ309 dikaitkan dengan maskapai yang membantu mengangkut penumpang tambahan dari penerbangan sebelumnya VZ2305 yang dibatalkan karena pesawat lain di bandara Suvarnabhumi tidak dapat terbang ke Phuket.

Baca Juga : Bandara Alternatif Terbaik Untuk Wilayah Utama Thailand

Maskapai dilaporkan memindahkan semua penumpang dengan VZ309 ke terminal dan mereka tinggal di Phuket malam itu. Mr Bhumikitti mengatakan maskapai tidak memberi tahu bandara sebelumnya bahwa mereka perlu menggunakan landasan pacu di luar jam operasional. Bandara sebelumnya membuat pengumuman terkait penutupan, mempersiapkan pemeliharaan teknik penting dari pukul 23.30 hingga 07.00. Semua maskapai diminta untuk mematuhi jadwal tersebut. Dia mengatakan operator pariwisata sebelumnya bertanya kepada AoT apakah perlu menutup landasan pacu selama musim ramai, ketika lalu lintas udara lebih sibuk dari biasanya. AoT bersikeras sudah memulai pemeliharaan selama musim sepi, tetapi beberapa perbaikan masih harus diselesaikan. Perusahaan mengatakan penutupan landasan pacu dari pukul 23.30 hingga 07.30 akan berlanjut hingga April 2023.

Bandara Phuket jarang menangani kejadian seperti ini karena bandara tidak memiliki kekurangan penanganan darat seperti bandara Suvarnabhumi, yang menyebabkan banyak penerbangan tertunda saat ini. Selain itu, bandara juga menawarkan fleksibilitas dalam hal terlambat- penggunaan malam hari, tetapi maskapai harus memberi tahu bandara terlebih dahulu jika penundaan tidak dapat dihindari,” kata Mr Bhumikitti. Sebelum insiden di Phuket, Woranate Laprabang, kepala eksekutif Thai Viejet, mengatakan dalam konferensi pers bahwa layanan perencanaan darat di bandara mengalami kesulitan karena kekurangan tenaga kerja di tengah meningkatnya lalu lintas udara.

Maskapai ini menerima banyak keluhan dari penumpang tentang keterlambatan di area pengambilan bagasi, karena menggunakan layanan darat dari Thai Airways International, yang juga melaporkan kekurangan staf. Maskapai ini mengajukan hak untuk mengelola sendiri penanganan darat dan pemuatan bagasi di kedua bandara Bangkok. Thai Vietjet mengakui kemarin dalam sebuah pernyataan bahwa banyak penundaan penerbangan domestik pada 1 Desember terjadi karena alasan operasional. Maskapai menawarkan kompensasi kepada penumpang yang terkena dampak, seperti menginap di hotel, makan, opsi pengembalian uang penuh, perubahan penerbangan tanpa biaya, dan voucher niat baik senilai 500 baht.

Airbus A330 Turkish Airlines Menuju Phuket Dialihkan Ke Karachi Karena Perilaku Penumpang

Pada hari Sabtu, 3 Desember, sebuah penerbangan Turkish Airlines yang berangkat dari Bandara Istanbul Turki (IST) ke Bandara Internasional Phuket (HKT) Thailand dialihkan ke Bandara Internasional Jinnah (KHI) Pakistan untuk menurunkan seorang penumpang yang diduga berperilaku buruk. Seorang penumpang mulai berperilaku tidak pantas dengan penumpang dan awak pesawat setelah meninggalkan IST. Kapten membuat keputusan untuk mengalihkan ke KHI untuk menurunkan penumpang. Setelah penumpang ditahan oleh penegak hukum setempat, penerbangan dilanjutkan ke tujuan yang dituju.

Bangkit dalam gangguan

Insiden ini merupakan salah satu dari sekian banyak gangguan penerbangan yang disebabkan oleh penumpang nakal yang terjadi selama beberapa tahun terakhir. Alasan kenaikan penumpang yang berperilaku buruk baru-baru ini tidak jelas, karena setiap situasi unik dan orang yang berbeda memiliki motif yang berbeda. Alkohol dan obat-obatan merupakan faktor yang dilaporkan dalam banyak insiden yang melibatkan penumpang yang berperilaku buruk. Namun, banyak dari insiden ini melibatkan penumpang yang tidak mabuk. Faktor psikologis lainnya telah dilaporkan berperan dalam perilaku tidak tertib di dalam pesawat. Apa pun alasannya, maskapai penerbangan dan organisasi pemerintah menindak penumpang yang tidak tertib. Banyak maskapai penerbangan telah membuat daftar larangan terbang untuk penumpang yang dianggap mengganggu dari laporan sebelumnya tentang perilaku tidak sopan.

Sementara maskapai penerbangan memiliki hak untuk menolak melayani siapa pun di sebagian besar negara, organisasi pemerintah tertentu berupaya meningkatkan hukuman bagi penumpang yang berperilaku buruk. FAA saat ini bekerja untuk menerapkan denda mulai dari $9.000 hingga $52.000 untuk penumpang yang nakal. Sejak pandemi dimulai, banyak penumpang yang mengganggu bertindak sebagai protes terhadap kebijakan penggunaan masker dan peraturan perjalanan lainnya. Karena sebagian besar pembatasan perjalanan pandemi telah dicabut, termasuk persyaratan masker wajah di banyak negara, laporan penumpang yang bertindak atas masalah ini telah berkurang. Namun, penumpang terus berperilaku buruk dalam penerbangan di seluruh dunia.

Bandara Alternatif Terbaik Untuk Wilayah Utama Thailand
Informasi

Bandara Alternatif Terbaik Untuk Wilayah Utama Thailand

Bandara Alternatif Terbaik Untuk Wilayah Utama Thailand – Kita semua tahu tentang bandara yang lebih terkenal seperti Washington Dulles , Chicago O’Hare , dan Miami International , tetapi meskipun bandara ini menawarkan opsi penerbangan yang bagus, tarifnya bisa lebih tinggi.

Bandara Alternatif Terbaik Untuk Wilayah Utama Thailand

phuketairportthai – Banyak kota besar dan area metropolitan memiliki bandara sekunder yang dapat memberikan pilihan penerbangan yang baik dengan tarif lebih rendah, bahkan beberapa menawarkan tujuan internasional. Di bawah ini adalah 10 alternatif dari bandara yang lebih besar dan terkenal.

1. Bandara Internasional Baltimore-Washington Thurgood Marshall

BWI telah lama memposisikan dirinya sebagai opsi tarif lebih rendah ke Washington Dulles dan Washington National . Terletak 32 mil di utara Washington, DC, BWI adalah bandara terbesar di wilayah Delaware-Maryland-Virginia, melayani 25 juta penumpang pada tahun 2016, dibandingkan dengan 23 juta untuk National dan 21 juta untuk Dulles. Ini adalah rumah bagi 18 maskapai domestik dan internasional termasuk kehadiran besar oleh Southwest Airlines dan penerbangan internasional dari British Airways. Bahkan ada The Club at BWI, lounge berbayar di Concourse D. Penghuni kedua kota memiliki akses ke bandara melalui rideshare, shuttle, taksi/limus, bus umum (DC Metrobus langsung menuju halte subway Greenbelt Metro) komuter MARC kereta api dan Amtrak.

Baca Juga : Aturan Bagasi & Keamanan Bandara

2. Oakland International Airport

Terletak 20 mil dari pusat kota San Francisco, alternatif ke Bandara Internasional San Francisco ini telah lama menjadi pilihan untuk tarif lebih murah. Ini adalah pos terdepan bagi Southwest Airlines dan 12 maskapai lain termasuk maskapai berbiaya sangat rendah seperti Spirit Airlines dan penerbangan internasional dari British Airways dan Norwegian. Escapes Lounge di Terminal 1 adalah tempat istirahat yang menyenangkan. Akses ke bandara mudah, dengan berbagi tumpangan, antar-jemput, taksi/limusin, bus umum, dan akses langsung ke BART , sistem kereta Bay Area.

3. Dallas Love Field

Bandara ini, terletak sekitar delapan mil di luar pusat kota Dallas dan 35 mil jauhnya dari Fort Worth, merupakan alternatif dari hub Bandara Internasional Dallas/Fort Worth American Airlines yang besar. Love Field, yang menyelesaikan renovasi terminal pada tahun 2014, adalah rumah bagi Southwest Airlines dan juga memiliki layanan dari Virgin America , United Airlines , Seaport Airlines, dan Delta Air Lines . Seiring dengan berbagi perjalanan biasa, antar-jemput, taksi / limusin, bus umum, pelancong dapat mencapai Love Field melalui bus Love Link Area Rapid Transit (DART) Dallas ke jalur Oranye dan Hijau DART Rail.

4. Chicago Midway Airport

Bandara ini adalah kota kedua di belakang Chicago O’Hare dan merupakan rumah bagi Southwest Airlines, bersama dengan Delta Air Lines, United Airlines, Porter Airlines Kanada , dan Volaris Meksiko . Bandara ini berjarak sekitar 10 mil dari pusat kota Chicago. Ini memiliki pilihan transportasi biasa, termasuk kereta CTA Orange Line langsung ke pusat kota.

5. Houston Hobby Airport

Terletak di I-45, kami satu mil dari Bandara William P. Hobby. Nikmati lokasi kami yang nyaman, beberapa menit dari Downtown Houston dan Houston Livestock Show & Rodeo. Maksimalkan masa tinggal Anda dengan pusat kebugaran, kolam renang outdoor, dan whirlpool kami. WiFi dan sarapan gratis.

6. Fort Lauderdale-Hollywood International Airport

Wisatawan yang tidak menyukai ukuran besar Miami International dan tarif yang lebih tinggi akan berkendara sekitar 30 mil ke utara ke bandara ini. Saat ini sedang menjalani renovasi terminalnya, bandara ini menjadi rumah bagi 31 maskapai penerbangan domestik dan internasional, termasuk Allegiant , Azul Brasil , British Airways, Emirates , dan United Airlines. Seiring dengan opsi berbagi tumpangan, taksi/limo, dan antar-jemput biasa, bandara menawarkan bus Broward County Transit (BCT) ke Fort Lauderdale. Ada juga bus antar-jemput gratis ke kereta komuter Tri-Rail yang menawarkan layanan ke Miami-Dade County, Broward County, dan Palm Beach County melalui Stasiun Bandara Internasional Fort Lauderdale-Hollywood di Pantai Dania.

7. Long Beach Airport

Bandara ini, 25 mil selatan pusat kota Los Angeles, telah menjadi alternatif populer untuk Bandara Internasional Los Angeles, yang berada di tengah peningkatan besar-besaran terminalnya. Bandara Long Beach adalah perpaduan sempurna antara lama dan baru. Dibuka pada tahun 1941, bangunan ini dirancang dengan gaya Streamline Moderne, menampilkan ubin lantai mosaik keramik ikonik di seluruh gedung, bersama dengan mural dekoratif di gedung yang ditetapkan sebagai Landmark Bersejarah Budaya. Terminal modern baru bandara, menampilkan 11 gerbang, restoran lokal, dan area tempat duduk luar ruangan, dibuka pada tahun 2012. Bandara ini berfungsi sebagai kota fokus untuk JetBlue dan juga memiliki penerbangan oleh Southwest Airlines, Delta Air Lines, dan American Airlines. Bandara ini memiliki pilihan transportasi rideshare, taksi/limo, dan shuttle,

8. General Mitchell Airport

Sekitar 85 mil sebelah utara Chicago adalah bandara yang berbasis di Milwaukee ini. Ini menyebut dirinya sebagai “bandara perjalanan yang mudah” dibandingkan dengan Bandara Internasional Chicago O’Hare. General Mitchell adalah rumah bagi 10 maskapai AS dan internasional termasuk Air Canada, Delta Air Lines, United, dan Volaris. Pelancong dapat pergi ke dan dari bandara melalui taksi/limus, berbagi tumpangan, antar-jemput, GreenLine dan Rute 80 Milwaukee County Transit System dan Hiawatha Line Amtrak ke Chicago.

9. Phoenix-Mesa Gateway Airport

Bandara ini, awalnya dibangun pada tahun 1941, menjadi Pangkalan Angkatan Udara Williams dari tahun 1948 hingga 1993. Setahun kemudian menjadi Bandara Williams Gateway, dibuka untuk melayani sebagai pereda Bandara Internasional Phoenix Sky Harbor. Ini mulai beroperasi dengan layanan charter dari Ryan International Airlines pada tahun 2004. Tiga tahun kemudian, maskapai berbiaya sangat rendah Allegiant Air memulai layanan dan bandara mendapatkan namanya saat ini. Calgary, maskapai berbiaya rendah yang berbasis di Kanada WestJet bergabung dengan Allegiant dan mulai terbang keluar dari bandara pada Januari 2017. Bandara, 38 mil jauhnya dari pusat kota Phoenix, menawarkan akses ke taksi/limus, berbagi tumpangan, dan sistem bus Valley Metro.

10. T.F. Green Airport

Providence, bandara Rhode Island adalah alternatif yang solid untuk Bandara Internasional Boston Logan, hanya 60 mil ke utara. Bandara ini telah melihat jumlah penerbangannya berlipat ganda dalam satu tahun terakhir, berkat pembukaan landasan pacu yang lebih panjang dan layanan domestik dan internasional baru dari 11 maskapai penerbangan termasuk Air Canada, Norwegian, Southwest, American, United, Southwest, dan TACV.

TF Green Airport adalah rumah bagi pusat transportasi InterLink untuk penumpang yang mencakup fasilitas persewaan mobil terkonsolidasi, layanan bus Rhode Island Public Transit Authority, dan kereta komuter MBTA yang melakukan perjalanan antara Rhode Island selatan, Warwick, Providence, dan Boston. Ada juga berbagi tumpangan, taksi, limusin, dan angkutan.

Aturan Bagasi & Keamanan Bandara
Fasilitas Informasi Panduan

Aturan Bagasi & Keamanan Bandara

Aturan Bagasi & Keamanan BandaraProsedur keamanan bandara terus ditingkatkan dan diubah di berbagai negara dan bandara di seluruh dunia. Hal ini berdampak paling besar bagi penumpang terkait prosedur pemeriksaan keamanan dan barang bawaan: berapa banyak tas per orang dan batasan barang yang boleh dibawa ke dalam pesawat.

Aturan Bagasi & Keamanan Bandara

phuketairportthai – Pelancong disarankan untuk menghubungi maskapai mereka untuk mendapatkan saran tentang persyaratan keamanan (sebagian besar situs web maskapai penerbangan memiliki panduan bagasi yang jelas) dan perhatikan semua pemberitahuan di bandara. Banyak bandara di seluruh dunia sudah menggunakan atau sedang merencanakan pengenalan pemindai seluruh tubuh untuk mendeteksi barang-barang yang tersembunyi di tubuh dan pakaian.

Baca Juga : 10 Maskapai Berbiaya Rendah Teratas untuk Penerbangan Terjangkau

Catatan : Sejak 15 Juni 2015 rokok elektrik dan alat merokok elektronik portabel bertenaga baterai lainnya tidak lagi dapat didaftarkan sebagai bagasi kabin tetapi dapat dibawa sebagai bagasi jinjing. Mengisi ulang perangkat di kabin pesawat dilarang, dan sebagian besar maskapai penerbangan tidak mengizinkan merokok di dalam pesawat.

Aturan dan Batasan Bagasi Tangan Uni Eropa (UE).

Untuk melindungi penumpang dari ancaman bahan peledak cair, peraturan keamanan Uni Eropa (UE) membatasi jumlah cairan yang dapat dibawa melalui pos pemeriksaan keamanan. Ini berlaku untuk semua penumpang yang berangkat dari bandara di UE terlepas dari tujuannya. Artinya, di pos pemeriksaan keamanan, baik penumpang maupun tas jinjing harus diperiksa cairannya selain barang terlarang lainnya.

  • Cairan dapat dibawa dalam bagasi yang didaftarkan ke bagasi
  • Obat-obatan dan keperluan diet, termasuk makanan bayi, untuk digunakan selama perjalanan dapat dibawa dalam tas jinjing. Bukti dapat diminta
  • Cairan seperti minuman dan parfum dapat dibeli di toko bandara UE saat berada di luar pemeriksaan keamanan atau di dalam pesawat yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan UE

Catatan : Jika cairan dijual dalam kantong tertutup khusus, jangan dibuka sebelum disaring, karena isinya dapat disita di pos pemeriksaan. (Jika mentransfer di bandara UE, jangan membuka tas sebelum pemeriksaan di bandara transfer, atau yang terakhir jika akan ada lebih dari satu transfer). Aturan berlaku di semua bandara di UE dan di Albania, Kroasia, Islandia, Kosovo, Norwegia, dan Swiss hingga pemberitahuan lebih lanjut.

Sambil berkemas

Hanya sedikit cairan yang boleh dibawa dalam tas jinjing. Cairan ini harus dalam wadah tersendiri dengan kapasitas maksimal masing-masing 100 mililiter. Kontainer ini harus dikemas dalam satu kantong plastik transparan yang dapat ditutup kembali dengan kapasitas tidak lebih dari satu liter per penumpang.

Di Bandara

Untuk membantu pemeriksa keamanan mendeteksi cairan, penumpang harus:

  • Tunjukkan semua cairan yang dibawa ke staf di pos pemeriksaan keamanan untuk diperiksa
  • Lepaskan jaket dan/atau mantel yang disaring secara terpisah
  • Keluarkan komputer laptop dan perangkat listrik besar lainnya dari tas jinjing untuk pemeriksaan terpisah

Britania Raya

Prosedur keamanan di Inggris bervariasi antar bandara, beberapa mengizinkan penumpang untuk membawa dua item tas jinjing dan lainnya hanya mengizinkan satu. Selain itu, maskapai penerbangan tertentu hanya mengizinkan penumpang untuk memiliki satu item tas jinjing, terlepas dari peraturan bandara.

Cairan tidak boleh dibawa ke dalam pesawat kecuali sesuai dengan peraturan UE: cairan harus berada dalam wadah individual dengan kapasitas maksimum masing-masing 100 mililiter. Kontainer ini harus dikemas dalam satu kantong plastik transparan yang dapat ditutup kembali dengan kapasitas tidak lebih dari satu liter per penumpang.

Amerika Serikat

Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) AS secara rutin memperbarui dan menerbitkan pedoman tentang persyaratan keamanan untuk penerbangan internasional AS. Ada larangan membawa barang-barang tertentu, dan pembatasan cairan yang boleh dibawa ke dalam pesawat.

Pedoman tentang cairan dinyatakan dalam aturan 3-1-1 untuk barang bawaan : setiap penumpang hanya boleh membawa cairan dalam ukuran botol maksimum 3,4 ons (100ml) semua terkandung dalam satu kantong plastik bening, zip-top tunggal. -liter (sekitar 1 liter) kapasitas. Jumlah cairan yang lebih besar harus diumumkan. Obat-obatan, susu formula dan makanan bayi, serta ASI dapat dibawa ke dalam pesawat dalam jumlah yang lebih banyak tetapi harus dilaporkan dan diperiksa.

Tidak ada perubahan besar pada prosedur standar yang diperkenalkan setelah percobaan serangan teror pada tanggal 25 Desember 2009, namun penumpang yang terbang ke atau di AS dapat mengharapkan langkah-langkah keamanan tambahan berikut:

  • Pemeriksaan keamanan pat-down tubuh
  • Batasi satu buah tas jinjing dengan batas cairan yang dapat dibawa ke dalam pesawat
  • Pembatasan untuk meninggalkan kursi pada jam terakhir penerbangan (kecuali jika didampingi oleh staf pesawat)
10 Maskapai Berbiaya Rendah Teratas untuk Penerbangan Terjangkau
Fasilitas Info Penerbangan Informasi

10 Maskapai Berbiaya Rendah Teratas untuk Penerbangan Terjangkau

10 Maskapai Berbiaya Rendah Teratas untuk Penerbangan TerjangkauMemilih maskapai penerbangan berbiaya rendah untuk menemukan penerbangan yang terjangkau mungkin tidak sesederhana kelihatannya. Maskapai penerbangan bertarif rendah mengikuti model bisnis yang jauh berbeda dari kebanyakan maskapai lainnya.

10 Maskapai Berbiaya Rendah Teratas untuk Penerbangan Terjangkau

phuketairportthai – Penekanannya adalah pada harga tiket pesawat, sehingga layanan lain yang mungkin termasuk dalam tiket pesawat yang lebih tradisional seperti makanan, hiburan, selimut, headphone, atau bahkan boarding pass cetak sering kali dikenakan biaya tambahan pada maskapai murah. Idenya adalah semacam pendekatan à la carte di mana Anda hanya membayar layanan yang Anda butuhkan dan menjaga harga tiket pesawat tetap terjangkau. Sementara beberapa pelancong mendekati maskapai ini seolah-olah mereka membuat biaya yang tidak adil atau boros untuk layanan dasar, maskapai berbiaya rendah menawarkan tingkat fasilitas yang tepat yang Anda bayar.

Baca Juga : Hal Penting yang Perlu Diketahui tentang Bandara Internasional Phuket

Pastikan untuk tidak berasumsi bahwa semua maskapai penerbangan berbiaya rendah beroperasi dengan cara yang persis sama: beberapa lebih baik daripada yang lain, dan penting untuk mempertimbangkan cara setiap maskapai berbiaya rendah beroperasi sebelum Anda berbelanja tiket pesawat. Jika Anda merencanakan perjalanan dan tidak ingin menghabiskan banyak uang untuk penerbangan, ini adalah maskapai murah yang dapat Anda percayai.

1. Southwest

Banyak maskapai penerbangan berbiaya rendah cenderung cukup kecil dan terkonsentrasi pada area layanan tertentu. Southwest telah menjadi maskapai penerbangan bertarif rendah terbesar di Amerika Serikat, dan maskapai penerbangan domestik terbesar di negara itu. Southwest awalnya menemukan kesuksesan karena menawarkan alternatif pemesanan menit terakhir yang sangat tinggi. Penerbangan beroperasi hanya dengan kursi kelas ekonomi, dan bagian utama dari strategi pemasaran berfokus pada penekanan pada pemeriksaan bagasi gratis, dan biaya keseluruhan yang lebih rendah daripada biaya maskapai lain.

2. Breeze Airways

Setelah diluncurkan pada tahun 2021, Breeze Airways telah menemukan pengikut setia dengan menawarkan tarif rendah dan koneksi nyaman antara kota-kota kecil yang biasanya mengharuskan penumpang untuk terhubung melalui hub bandara utama. Maskapai ini menyediakan layanan ke area yang telah sangat diabaikan oleh operator lain—95 persen dari 39 rute perdana Breeze, seperti Louisville, Kentucky dan Norfolk, Virginia, sebelumnya tidak memiliki layanan nonstop sepanjang tahun. Operator menawarkan air dan makanan ringan gratis, tetapi tidak ada WiFi atau hiburan dalam penerbangan. Pada penerbangan yang dioperasikan dengan A220, pelancong dapat meningkatkan ke kelas kursi “Terbaik” Breeze, yang mencakup lebih banyak ruang kaki, stopkontak USB, dan bagasi terdaftar gratis.

3. PLAY

PLAY, yang memulai debutnya pada tahun 2021, adalah maskapai penerbangan Islandia berbiaya rendah yang didirikan oleh mantan eksekutif WOW air yang sekarang sudah tidak beroperasi. Maskapai ini terbang ke lebih dari 26 tujuan, termasuk rute transatlantik antara Eropa dan New York, Boston, Baltimore, dan Washington, DC Sebagian besar penerbangan PLAY beroperasi dengan A321neo, yang tidak menawarkan layar sandaran kursi, kemampuan WiFi, atau hiburan dalam penerbangan. Makanan dan minuman juga tidak termasuk, tetapi tersedia untuk dibeli. Mayoritas kursi di PLAY menawarkan pitch 29 hingga 30 inci, dengan kursi dengan ruang kaki ekstra, dilengkapi dengan pitch 32 hingga 35 inci yang nyaman, tersedia dengan harga lebih tinggi.

4. Norse Atlantic e

Didirikan oleh CEO Norwegia, yang populer jarak jauh Norwegian Air Shuttle berhenti beroperasi pada tahun 2021, Norse Atlantic diluncurkan pada musim panas 2022 sebagai burung phoenix bangkit dari abu. Maskapai berbiaya rendah ini menawarkan rute transatlantik antara Eropa dan New York, Fort Lauderdale, Orlando, dan Los Angeles. Sementara basis utama mereka di Oslo, mereka menawarkan penerbangan nonstop antara AS dan Bandara London Gatwick, serta rute nonstop dari New York dan Los Angeles ke Berlin, pasar yang kurang terlayani dari tujuan AS. Kelas ekonomi Norse adalah tanpa embel-embel dan tidak termasuk makanan atau minuman. Di kelas premium Norse, wisatawan ditawari selimut, headphone, dua kali makan, dan kursi malas dengan kemiringan 43 inci.

5. easyJet

Maskapai murah ini berkantor pusat di bandara Luton London dan melayani lebih dari 120 tujuan. Terkunci dalam persaingan sengit dengan Ryanair, easyJet cenderung menawarkan penerbangan ke bandara yang lebih besar karena melayani sektor bisnis. Maskapai ini terbang dari Maroko ke Turki dan melayani sebagian besar negara Eropa. Menawarkan kursi kelas tunggal dan menjual makanan ringan/minuman melalui layanan easyJet Bistro.

6. Allegiant

Allegiant melayani sekitar 75 tujuan, dengan fokus pada tujuan rekreasi di iklim hangat di Amerika Utara. Pelayanan teknis sebelum tiba di bandara sangat minim. Anda harus membayar biaya tambahan untuk pilihan kursi, dan baru setelah itu Anda akan melewati antrean di terminal untuk boarding pass. Allegiant sering beroperasi dari bandara menengah di kota-kota besar atau pasar kecil. Sebelum memesan di Allegiant, selalu periksa apakah bandara tersebut terhubung dengan bandara lain di wilayah tersebut.

7. Frontier Airlines

Frontier memiliki hub utama di Denver dan melayani banyak kota yang dekat dengan taman nasional di AS bagian barat Maskapai ini sering menawarkan tarif yang sangat baik antara Denver dan tempat-tempat seperti Orlando dan Nashville. Frontier bergabung dengan Midwest Airlines pada 2011, memotong layanan dan karyawan di bekas hub Midwest di Milwaukee. Terutama maskapai penerbangan anggaran domestik AS, Frontier memang mengirim beberapa penerbangan ke Kosta Rika, Meksiko, dan Republik Dominika.

8. Ryanair

Salah satu maskapai penerbangan terbesar di Eropa, Ryanair beroperasi dari hub Dublin dan menawarkan tarif murah ke lebih dari 160 tujuan. Maskapai ini sering menerima kritik atas dugaan layanan pelanggan yang buruk dan serangkaian biaya untuk layanan dasar seperti pencetakan boarding pass. Ada juga balon uji coba toilet berbayar dan pembatalan reservasi pihak ketiga yang terkadang mencuri berita utama perjalanan. Namun maskapai terus berkembang, produk deregulasi maskapai di Eropa dan pencarian perjalanan semurah mungkin di Eropa.

9. Volaris

Volaris adalah maskapai penerbangan bertarif rendah terbesar yang berbasis di Meksiko. Ini melayani sejumlah tujuan di AS dan memiliki perjanjian code share dengan Southwest. Selain Mexico City, Volaris juga mempertahankan kehadirannya yang terfokus di Los Angeles International (LAX). Satu keuntungan layanan pelanggan yang ditawarkan oleh Volaris memberikan sebagian dari tiket pesawat Anda untuk perjalanan di masa mendatang jika penerbangan tertunda selama lebih dari 30 menit.

10. WestJet

WestJet adalah yang kedua setelah Air Canada untuk volume layanan di Kanada. Berkantor pusat di Calgary, WestJet melayani kota-kota di seluruh Amerika Utara, 71 tujuan semuanya. Daftar mitra code share maskapai sangat mengesankan: American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines, Delta, KLM, dan Korean Air. Tidak seperti beberapa maskapai penerbangan murah, WestJet memang menawarkan program frequent flier (disebut Frequent Guest Program) dan terkadang menyertakan beberapa makanan ringan atau minuman ringan gratis, tetapi sebagian besar makanan harus dibeli secara terpisah.

Hal Penting yang Perlu Diketahui tentang Bandara Internasional Phuket
Info Penerbangan Informasi Panduan

Hal Penting yang Perlu Diketahui tentang Bandara Internasional Phuket

Hal Penting yang Perlu Diketahui tentang Bandara Internasional PhuketPhuket adalah salah satu tujuan yang paling banyak dikunjungi di Thailand dan sebagian besar wisatawan datang ke sini dengan pesawat. Jika Anda berencana untuk datang ke sini, pastikan Anda mempelajari Bandara Internasional Phuket. Pengenalan tentang Bandara Internasional Phuket

Hal Penting yang Perlu Diketahui tentang Bandara Internasional Phuket

phuketairportthai – Bandara Internasional Phuket adalah salah satu bandara tersibuk di negara ini karena banyak penduduk lokal dan turis mengunjungi pulau itu setiap hari. Ada sekitar 100.000 penerbangan dari seluruh dunia ke bandara ini setiap tahun. Dan jumlah penumpangnya sekitar 16 juta. Bandara ini memiliki lokasi khusus yang berada tepat di belakang Pantai Mai Khao. Artinya, Anda akan dapat menikmati pemandangan pantai atau lanskap yang indah saat pesawat lepas landas atau mendarat.

Baca Juga : Pengusaha Udon Thani Keberatan Transfer Bandara Ke AOT

1. Panduan kedatangan internasional

Ketika Anda terbang ke Bandara Internasional Phuket dari negara Anda, Anda akan tiba di terminal internasional. Hal pertama yang perlu Anda lakukan setelah tiba adalah melewati Imigrasi. Ada 15 loket tetapi biasanya, Anda harus mengantre dan menunggu. Jadi disarankan untuk mengisi kartu kedatangan dan keberangkatan Anda, siapkan sebelum mendarat. Penting juga untuk pergi ke toilet terlebih dahulu dan bersabar.

Ketika Anda selesai dengan Imigrasi, masukkan barang-barang Anda ke konveyor bagasi (ada lima di antaranya) dan pergi ke konter Bea Cukai untuk menyatakan jika diperlukan. Anda dapat menemukan konter penukaran uang, ATM, dan kartu SIM di Aula Kedatangan. Ada juga beberapa restoran yang menyajikan masakan dari berbagai negara. Selain itu, Anda bisa duduk di kedai kopi, toko roti, atau toko es krim.

2. Fasilitas bandara

Bandara internasional Phuket memiliki fasilitas luar biasa untuk bandara pulau.

Belanja

Anda dapat menemukan beberapa toko di bandara, dari gerai bebas bea, toko perhiasan hingga toko buku dan parfum.

Komunikasi

Bandara memungkinkan akses internet WIFI untuk perangkat seluler Anda yang gratis selama dua jam pertama. Ada juga telepon umum dan kantor pos.

Fasilitas penyandang cacat

Bandara Internasional Phuket memiliki lift, toilet, dan telepon bawah yang disesuaikan dengan kebutuhan penyandang disabilitas. Ini juga memiliki area parkir untuk penumpang dengan cacat fisik. Jika Anda memerlukan salah satu fasilitas ini atau bantuan apa pun, disarankan untuk menghubungi maskapai penerbangan terlebih dahulu untuk mendapatkan layanan yang lebih baik.

Taksi limusin

Ada banyak pilihan bagi Anda untuk sampai ke hotel Anda dari bandara. Dan layanan limusin adalah salah satunya. Meskipun opsi ini mahal, itu juga nyaman dan nyaman. Anda dapat memesan layanan di muka untuk menghemat waktu dan energi.

Taksi Meter

Anda dapat mencari konter bertanda “meteran taksi” untuk kendaraan yang menggunakan meteran mereka untuk mendapatkan tarif yang lebih adil. Anda mungkin perlu membayar tambahan 100 baht untuk biaya layanan bandara.

Bus Bandara Phuket

Naik bus adalah pilihan yang lebih murah. Ada 2 layanan bus dari bandara ini, antara lain bus jingga terang yang menuju Kota Phuket dan bus berwarna krem ​​bergaris biru yang menuju pantai.Bandara Internasional Phuket biasanya ramai. Oleh karena itu, pastikan Anda tiba di bandara minimal 3 jam sebelum waktu keberangkatan agar tidak ketinggalan penerbangan.

Transportasi Phuket: Semua yang perlu Anda ketahui

Phuket terkenal dengan atraksinya yang tak terhitung jumlahnya, mulai dari pantai berpasir dan kehidupan malam yang semarak hingga wisata sehari dan pulau-pulau di sekitarnya. Namun, banyak pelancong tidak tahu pilihan transportasi mereka di Phuket.

Naik Bus Pintar

Jika Anda tidak terburu-buru, menggunakan Phuket Smart Bus adalah cara terbaik untuk berkeliling Phuket. Berangkat di bandara Phuket dan membawa Anda ke selatan di sepanjang pantai barat, berhenti di pantai seperti Patong, Karon, dan Kata seharga 170 baht ($5,15), atau 100 baht ($3) untuk pemegang Kartu Kelinci Phuket.

Ini beroperasi setiap 90 menit setiap hari. Waktu tempuh terjadwal dari bandara ke Rawai, tujuan terakhir, adalah dua jam 15 menit. Ingat, jika jalanan macet, bisa tiga jam atau lebih. Ada juga bus lain di Phuket, seperti bus bandara yang membawa Anda dari bandara ke Terminal Bus Phuket 1 seharga 150 THB dalam waktu sekitar satu setengah jam.

Salam taksi-meter atau taksi Grab

Taksi taksimeter menunggu di setiap sudut, baik di depan pusat perbelanjaan seperti Central Festival di Kota Phuket atau di dekat jalan kehidupan malam Soi Bangla yang terkenal di Patong. Anda juga dapat menggunakan Grab Phuket dan memanggil mereka melalui aplikasi. Uber adalah sejarah di tempat ini, jadi gunakan Grab sebagai gantinya.

Aplikasi Grab tersedia hampir di semua tempat di pulau tetapi tidak di bandara. Jadi, Anda memerlukan taksi dari bandara Phuket untuk sampai ke akomodasi Anda. Meski tidak berwarna seperti tuk-tuk di Thailand, taksi Grab hadir dengan beberapa keuntungan. Ada AC, kursi jauh lebih nyaman, dan Anda tidak perlu menawar. Selain itu, mereka adalah bentuk transportasi umum yang paling mudah untuk membawa Anda ke tujuh kafe paling trendi di Phuket .

Menyewa mobil

Penyewaan mobil di Phuket adalah bentuk transportasi lain dan yang populer untuk alasan yang baik. Bayangkan diri Anda mengendarai mobil di sepanjang pantai, kagumi dataran pantai berpohon palem yang melengkung ke dalam.

Ini jauh lebih aman daripada mengendarai skuter, dan dapat membawa hingga empat orang dan beberapa barang bawaan. Anda dapat memesan dengan nyaman dan terjangkau secara online sebelum Anda tiba, tetapi pastikan untuk menyewa dari perusahaan internasional terkenal dengan nama terkenal dan asuransi yang tepat. Asuransi komprehensif penuh dapat berguna karena goresan terkecil bisa mahal dan membuang-buang waktu liburan pasti.

Mengendarai skuter

Skuter tersedia mulai dari 250 baht ($7,55) per hari kadang 200 jika Anda beruntung. Jika Anda berhasil menghindari crash, itu akan menghemat banyak uang yang dapat Anda belanjakan sebaliknya. Bayangkan merasakan angin di rambut Anda saat Anda melewati lalu lintas berhenti-dan-pergi Patong. Meskipun, Anda sebaiknya memakai helm. Polisi menunggu di semua area turis, siap memberi Anda tilang karena tidak memakai helm, masker, atau tidak membawa SIM internasional. Juga, ambil gambar atau video saat Anda menyewa sepeda, karena penipuan trik awal Thailand masih ada, sayangnya.

Naik bus biru

Bus biru yang mengingatkan pada truk kayu di Phuket, juga dikenal sebagai songthaew di Phuket, adalah bus lokal tertua. Jika Anda bertanya-tanya bagaimana cara pergi dari Kota Phuket ke Patong dan tidak ingin keluar biaya untuk taksi, bus biru adalah untuk Anda. Ini membentang di antara pusat komersial bersejarah Kota Phuket, Pasar Sentral di Ranong Road, dan berbagai tempat di seluruh pulau, seperti Pantai Nai Harn di selatan pulau.

Bus biru dapat membawa Anda dari Kota Phuket ke berbagai pantai. Namun, anehnya, ia tidak melakukan perjalanan naik turun pantai di antara pantai. Ini beroperasi dari jam 6 pagi sampai 6 sore setiap 30 menit atau lebih dan biayanya hampir tidak ada di 30-50 baht ($0,90-1,50). Selain itu, ada juga bus merah muda yang akan membawa Anda berkeliling kota Phuket dengan harga murah lima baht (¢0,15).

1 2 3 6